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成都北站改造 市民希望留下候车室上“成都”二字
2015-04-09 四川新闻网

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  (记者戴璐岭)今年62岁的李渝生先生,在成都生活几十年了,但他说自己并不算是地道的“老成都”。60年代,他随家人坐着火车从重庆搬迁到成都,从此在这里定居,也就此跟成都火车站有了千丝万缕的联系。从当知青下乡到回成都工作等等,李渝生的每一次出行,都要在成都火车站乘坐火车。他说,那个时候,还没有东站、西站,成都火车北站也就叫做成都火车站,所以在他心目中,挺立在成都火车北站候车大厅房顶上的“成都”两个字,也就代表着成都记忆。
  
  从60年代第一次到成都,直到现在,每次外出回来看到那两个字——“成都”,李渝生就觉得,“嗯,到家了”。
  
  如今,成都火车北站即将动工改造。“以前的汉都酒店都拆了,火车站旁边很多地方都打起了围,我知道,火车站肯定是会越建越大、越建越好的,但是能不能留下‘成都’那两个字?我是觉得那两个字真的好。”李渝生这样期盼着。
  
  据了解,去年8月前后,成都车站扩能改造工程站房及相关施工总价承包招标资格的预审公告正式在网上公布,根据预审公告内公布的内容,成都枢纽成都车站扩能改造工程,已由原铁道部以《铁道部关于成都枢纽成都车站扩能改造工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕1663号)批准建设。改造后的车站站房为线上式高架候车特大型站房,主体为三层,地上二层,地下一层。站房面积由目前的2.1万平方米扩到8万平方米,增加了近3倍。站场将由目前11条股道增加到18条股道,规模扩大近一倍。
  
  而预计于2017年建成投用的地铁7号线也将经停火车北站,扩能改造后的火车北站将从目前单一的火车站变成集铁路、地铁、公交、出租和长途客车在内多种交通方式的综合交通枢纽。客流量也将从现在的每天10万人次提升到20万人次以上。
  
  “以后的客流量会很大很大,那么大家看到‘成都’那两个字会更加亲切。”李渝生说,不仅仅是自己这么想,自己身边的老同学,老同事,老成都人都跟自己有一样的想法。“两个字刚劲有力,潇洒自如,展现了成都深厚的文化底蕴和良好的对外形象。”
  
  根据相关文件,成都车站扩能改造工程的批复工期为42个月,即3年半左右。改造后的成都车站是否能留下“成都”二字?我们一起拭目以待吧。
  
  
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