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郑徐高铁即将开通 徐州东站新增列车92列
2016-09-07 淮海网

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 记者今天从铁路部门获悉,郑徐高铁即将正式开通运营,届时全国铁路将实行新列车运行图,徐州东站列车运行大幅增加,并结束西北、华中、华北方向不通达高铁的历史。
 
调图后,徐州东站新增开列车达46对92列,其中,南下运力明显提升,在新图增开的92趟列车中,去往南京、上海方向列车有30余趟,从而使得徐州东站去往沪宁方向的高铁列车提升至100趟左右。
 
徐州东站党总支书记韩召阳介绍,从清晨7:00至晚上21:00,每个时间段均有数趟列车发往沪宁方向。
 
此次调图,郑徐高铁将新增55对列车,首次开行直达郑州、西安、石家庄、太原等方向的"G"字头高铁列车,我市高铁通达省份增加到18个,去往豫陕冀晋方向的列车用时大幅缩短,最快1个半小时到郑州,3小时27分到西安,3小时53分到石家庄,6小时零3分即可抵达太原。此外,值得关注的是,徐州站和徐州东站将开行3趟直达西安北站的始发高铁列车,结束我市没有西北方向始发车的历史。
 
徐州东站党总支书记韩召阳讲述,徐州增开了去往西安方向的三趟始发列车。第一趟高铁列车是早上6:40分从徐州东站始发,第二趟列车是11:30从徐州站也就是老火车站始发,第三趟列车是17:46分从徐州站老火车站始发。请大家要注意这三趟车的发车站,不要误乘。
 
工作人员介绍,郑徐高铁的开通,将京沪、京广两大高铁干线再次连接,使得国内高速铁路网进一步完善。明年,随着宝兰高铁开通,郑徐、西宝与兰新高铁实现互通,形成新的,更高标准、更大能力的运输通道。
 
徐州东站党总支书记韩召阳表示,大大缩短了我国东部与中西部地区的时空距离,也缩短了徐州市市与中原、西北、华北地区的时空距离,有助于加强东部与中西部地区的互联互通,促进人流、物流、信息流的畅通,促进区域旅游升温、经济社会发展,特别是发挥铁路在推进"一带一路"建设中的服务保障作用,有着重要意义。在方便市民出行的同时,也加强了我市的对外吸引力和地区辐射。
 
不过,车站方面提醒,调图后,徐州东站客流量将明显上升,由日均发送旅客在2万人次左右升至3万人次左右。因此,车站方面建议旅客提前两小时进站候车,以免耽误行程。
 
运行区间        最快普速(动车)用时      最快高铁列车用时
 
徐州至郑州      D307次2小时33分         G368/9次1小时30分
 
徐州至西安      D307次5小时18分         G360/1次3小时27分
 
徐州至石家庄    Z268次7小时12分         G2812/3次3小时53分
 
徐州至太原      Z268次9小时53分         G1956/7次6小时3分
 
开行三趟直达西安北站的始发高铁列车
 
徐州东站
 
G1981次 6:40分始发   11:43分抵达西安北站  全程运行5小时3分
 
徐州站
 
G1983次 11:30分始发   15:44分抵达西安北站  全程运行4小时14分
 
G1985次 17:46分始发   22:08分抵达西安北站  全程运行4小时22分

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