笔者今日得知:张家口至呼和浩特的高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段于8月3日正式开始运营了，此举意义重大啊！当此“喜迎十九大，铁路新成就”期间。这是振奋人心的一个消息。下面小编来为你介绍一下这一条草原巨龙。
据悉；呼和浩特至张家口的高速铁路设计时速为250公里每小时，这条高铁将在乌兰察布开出，东段总长度为126公里；想想就很激动吧！理论上只要30分钟就可以跑完；当然实际运营是39分钟，那些在京津冀读书工作的内蒙籍的筒子们有福了。因为巨龙横贯草原；修建到了你们的家长；张家口、桌资东、乌兰察布、呼和浩特 四个站。时人惊叹曰“可去草原看日出”。
张家口至呼和浩特高速铁路乌兰察布至呼和浩特东段于2014年3月开工建设，2017年5月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车5对。乌兰察布至呼和浩特东的列车最快运行时间由原来的56分钟缩短至39分钟。
记得前一段时间我曾写过关于草原冷链和草原乳业发展的文章；今天我们来谈谈呼张高铁对草原人民的影响。我记得曾经有一天草原天路的高速公里；但是今天更快的高速铁路就来了，如果坐上最早的一班动车是不是就可以在草原看日出，夏天的时候可以去草原避暑；喝马奶酒，考全羊、骑马驰骋。是不是想想就很美啊！当然你现在就需要存钱了，要不然会吃土的。
呼张高铁是我们国家高铁规划网络中“八衡八纵”中京兰通道的一部分；当然呼张高铁也将经由张家口连接京津冀地区，加快草原同京津冀地区一体化的联系。获得这一发达地区的资源、红利。同时也将加快内蒙地区的经济发展，贯通内蒙东西部地区，借此可以出西五省，比传统的过河北、山西的路程也缩短了很多。提高了地区间的连接效率，降低整个社会成本；京津同西北地区的的联系可以变得更为密切。草原天路开始迈出了坚实的基础，相信一条衡横贯草原的高铁不就的将来就会全线通车。到时我们即可更好地感受草原风光。（叶永翔）
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