湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议,计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后,武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上,增至5条。(8月23日 湖北日报网)
荆楚大地,九省通衢。在铁路的带动下,湖北与全国各地紧密相连,不仅仅让城市与城市成为邻里,更关键是让武汉城市的朋友圈越来越大、越来越广。众所周知,湖北铁路有着武咸、武黄、武冈、武孝基础上,在增加一条建汉宜铁路大福至仙桃城区支线,意味着美丽地名——仙桃,当地百姓出行更加轻松、方便。可谓是铁路“分支”助力仙桃荆楚开满幸福花。
要想富先修路,许多城市都是因为铁路的到来,为这个城市带来了无限发展的机会,仙桃正好遇到了最好的机会。仙桃市有着灿烂的古老文化,名胜古迹遍布,从古到今,数不胜数。仙桃市旅游资源丰富,独具特色的戏曲文化,别具一格的沔阳雕花剪纸、仙桃贝雕、邓氏麦秆画等民间工艺美术,民族特色深厚的沔阳高跷龙灯、沔阳采莲船等民间舞蹈,深深吸引了全国各地的人们来体验不同的民俗文化。随着铁路建设开通,意味着仙桃有形和无形的资产会展示出无限的精彩。
湖北仙桃是一座美丽的城市。虽然有着汉宜铁路穿越该城市,但是,因为仙桃城区并没有设站停靠点,意味着仙桃市民不得不去天门南站乘坐火车,造成了天门南站日均发送旅客远超预计人数,让百姓出行很不方便。而此次开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线,无论是对仙桃地区的人民,还是开行武汉至仙桃的城际列车。从干线上开支线,形成城际铁路,开创了全省城际铁路建设的先河,建成后将大大推动仙桃经济的发展,让仙桃的朋友圈加入到武汉城市的朋友圈,对于促进仙桃城市的经济发展,有着深远而又重要的意义。
没有高铁,城镇就是散落的珍珠;通了高铁,城镇就是项链上的珍珠。此话对于仙桃来说可谓是名副其实。从更深层次的意义上来说,随着仙桃至武汉城际铁路的建设,将带动沿线经济的发展,加快地区间信息传递的速度,扩大地域间的文化交流,加快“武汉城市圈”的发展。
随着“汉十高铁”延伸到西安,还有着“沿江高铁”已经有着开工的计划,以及计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。从整个布局来看,湖北的铁路网会逐渐形成,不久的将来,荆楚大地伴随铁路建设发展,必然会让经济强省从胜利走向胜利,取得更加辉煌的成就。(周运华)
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