2012年7月1日，汉宜（汉口至宜昌）铁路正式开通运营，结束了江汉平原百年来没有铁路的历史，让沿线百姓梦圆“汉宜”。开通运营5年多来，汉宜铁路不断改善硬件设施、提升软实力，为江汉平原的经济发展和百姓生活等方面带来了诸多变化。（9月4日《人民铁道报》）

　　汉宜铁路开通运营让沿线百姓梦圆“汉宜”。2012年7月1日，汉宜铁路通车运营标志着江汉平原步入动车时代，为江汉平原3000万儿女出行带来了更多便利，汉宜铁路与全国高铁网络衔接，引领江汉平原地区实现百年梦想，也彻底地改变了生活方式、改变了人们的想象力，带来了沿线城市经济腾飞的格局。

　　百姓生活变化大，百姓出行轻松方便。随着汉宜铁路开通运营，意味着汉川、天门、仙桃、荆州、潜江、枝江等城市有了有了高铁动车组，动车时代给江汉平原经济发展注入了新鲜血液和活力。汉宜铁路给江汉平原百姓出行带来了方便，而且在消费、就医、旅游方面悄然改变着老百姓的观念。比如：早上在武汉吃热干面，中午品尝仙桃的沔阳三蒸，晚上吃潜江油焖大虾，都是动车改变了百姓生活，在动车的带动下，让百姓享受到更加美好的幸福生活。

　　经济发展变化大，城市与城市成邻里。汉宜铁路开通运营真正实现了沪汉蓉大通道的贯通，发挥了“承东启西”的重要作用，给江汉平原的经济发展有了质和量的提升，与恩施地区拉通，而且让重庆、成都两大区域以及长江中下游中小城市加快融入了社会经济发展圈和国家“一带一路”建设。5年多来，老百姓与铁路不断磨合，与高铁动车不断接触，许多丰富的家乡特产走出去了，让城市与城市成为邻里，加快了各地城市的经济发展。

　　运力运能变化大，给旅客出行带来获得感。汉宜铁路的列车运行图不断优化，开行列车数量从2012年的32对增加到现在的93对，经停汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江的时间更加贴近百姓出行需求。旅客可乘高铁直达北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、南昌、厦门、福州、宁波、成都、重庆等60多个大中小城市，彻底改变了江汉平原百姓出行难的局面。特别是随着2016年12月1日汉孝城际铁路开通运营，让江汉平原百姓在家门口就可以直接坐动车到武汉天河机场，实现了孝感等城市与武汉地铁、公交、机场的无缝衔接，百姓出行自由方便。加快了与外省城市沟通、衔接，最大限度地满足百姓出行的需求。

　　客流增长变化大，满足了旅客出行需求。自开通运营至2017年8月31日，汉宜铁路6个车站累计发送旅客5978万人次，旅客单日发送量最高峰逼近10万人次。春节、清明、五一、暑运期间旅客发送量的突破、刷新，都让汉宜铁路逐步成为了全国铁路名副其实的“火爆”线路，特别是高铁动车组公交化运行的模式下，让旅客说走就走已经从理想变成现实，汉宜铁路成为湖北省最繁忙的动车线路。

　　服务环境变化大，提升着旅客出行幸福指数。5年多来，汉宜铁路从最初的19个人工窗口、5台自动售（取）票机发展到现在47个人工窗口、38台自动售（取）票机，最大限度地满足了百姓的出行需求。为进一步方便旅客出行，汉宜铁路6个车站更新186个导向标识，加装电梯语音提示机25台，并在站台上按列车类型、等级、编组分别设置红、黄、蓝、绿4种颜色的地标导向，确保旅客进站、候车、换乘便捷，标准化的服务设施，让百姓出行轻松自如。

　　“动车一响，黄金万两。” 自2012年7月1日汉宜铁路的开通5年来，实现了江汉平原百姓的百年夙愿。汉宜铁路更好地对接了武汉、上海、广州、重庆等重要城市，为当地招商引资、人文教育、旅游发展、农业建设带来极大帮助，对江汉平原的建设发展起到了桥梁作用。

　　幸福和喜悦同在、激情和梦想同在。汉宜铁路开通5周年不仅仅有歌声、笑声、欢乐声，给老百姓出行带来幸福感，收获着幸福、收获着未来，更关键还有着形和无形资产，让江汉平原3000万儿女们带着胜利的歌声奔向幸福的远方。（周运华）

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