2017年12月1日,哈尔滨至大连高速铁路开通运营5周年,累计安全开行动车组列车33万列,运送旅客突破3亿人次。(11月30日中国新闻网)
哈大高铁运行五年,一张运行图确保安全。哈大高铁从2015年12月1日起实行“冬夏一张运行图”,全年按时速300公里运行。经过5年运营实践,哈大高铁形成了基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系,建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系,确保了哈大高铁的安全有序运营,使哈大高铁贴地安全飞。
哈大高铁运行五年,过硬的安全技术扛过风雪考验。作为我国乃至世界第一条高寒高铁,在没有成形经验借鉴情况下,经过多年自主探索创新,全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。经过实践摸索,形成了一套应对严寒、冰雪天气运营安全组织措施,同时制定冰雪预警处置措施,建立气象灾害预警预报系统,降小雪时,提前准备进路,启动电热道岔除雪装置,对道岔进行加热融雪;降中雪时,采用列车按站间间隔行车;降大到暴雪时,启动道岔融雪装置和人工清扫“双保险”。这些经验的背后凝聚了铁路人多少艰辛的付出和汗水。
哈大高铁运行五年,历经风霜雨雪后更矫健。哈大高铁把辽宁12个地级城市、吉林5个地级市和自治州融为一体,极大缩短了“黑土地”到“蓝色海洋”的“时空距离”;拉近了不同地区的“经济距离”形成以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈,为东北振兴注入生机与活力。
哈大高铁运行五年,正以日新月异的速度连接、贯通、辐射周边的城市形成“城市圈”、“经济圈”;哈大高铁运行五年,在方便民众出行的同时,推动了人民实现美好生活的向往,是向世人展示了中国领先的科学技术,更是向世人证明了中国人的实力。(湖北 周运华 曹兴碧)
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