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厦门铁路春运运能创新高 每天比去年春运增加39列车次
2018-01-20 手机人民网

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  厦门站

  南进站口:乘坐“K、Z”字头普速列车的旅客进站

  南北进站口:乘坐“G、D”字头动车组列车的旅客进站

  厦门北站

  北进站口:近期投用,方便乘坐地铁到北站换乘的旅客进站候车

  记者昨日获悉,今年春运期间厦门铁路每日开行旅客列车279列,较去年春运增加39列,比增16.25%,再创新高;在运能增加的情况下,铁路春运40天预计发送旅客345万人次。

  运能加大:增开列车,一些车次加挂扩编

  目前,铁路列车已能买到节后的车票。厦门火车站副站长郑建德介绍,今年节前铁路运输高峰将出现在2月9日-13日,以务工流、学生流、探亲流为主,其中重庆、贵阳、郑州、武汉、长沙、南昌等方向客流量较大,日高峰发送旅客将超过12万人次。

  节后高峰则出现在2月20日(正月初五)-23日(正月初八),客流将以旅游流、学生流、探亲流和商务流为主,主要流向为北、上、广、深、江浙及福州等方向。

  为了满足旅客需求,厦门铁路今年将在重庆、郑州、武汉、南昌、赣州、深圳等方向增开旅客列车,一些车次还将通过加挂扩编、重联动车组等方式加大运能。

  买票方便:网络购票占九成,取票要趁早

  随着网络购票方式的普及,厦门铁路介绍,今年春运,9成车票是从网上发售的,这使“购票窗口大排长龙”的现象成为历史。

  不过,购票的队伍消失了,取票的队伍变长了。记者了解到,虽然大部分列车可以刷身份证进出站,但部分旅客还是有换取实体票的需求,而且他们取票通常不太及时,这就带来运输高峰期间“扎堆取票”的现象。火车站提醒,取票一定要趁早。

  今年,在厦务工人员返乡的车票,也变得更好买了。郑建德介绍,对于行程确定较晚的务工人员,在预售期内仍可到设有务工人员服务窗口的车站提报购票需求,车站将根据列车能力使用情况予以办理。

  进站变化:两个车站都实现“南北双向进站”

  今年春运的一大新变化,就是厦门两座火车站都实现“南北双向进站”。比如,厦门北站北进站口近期投用,方便乘坐地铁到北站换乘的旅客进站候车,这也使北站的每小时进站能力提高1500人次,旅客不必都扎堆在南进站口。

  受地铁施工影响,今年岛内的厦门站继续实行“分口进站”模式,即:乘坐“K(快)、Z(直)”字头普速列车的旅客从南进站口进站,乘坐“G(高)、D(动)”字头动车组列车的旅客则南北进站口都可进站。

  今年,车站进站口将提供快速进站“绿色通道”,方便重点旅客、现役军人、婴幼儿及其随行人员快速进站。另外,铁路部门还将推行“爱心服务卡”,解决特殊重点旅客的候、乘车困难。

  【明后天凌晨】厦门大桥“体检”对交通影响不大

  本周日和下周一(1月21日至1月22日)的每日0时30分至4时30分,厦门大桥出岛方向车道将封闭,进行荷载试验。昨日,厦门路桥管理公司介绍,此次试验属大桥“常规体检”,由于仅占用凌晨几个小时,因此对进出岛交通影响不大。

  据了解,于上世纪90年代初建设的厦门大桥,每隔一段时间都要进行类似的检测,来确认相关技术指标是否正常。同时,不仅是厦门大桥,其他的跨海大桥都要定期开展这项工作。

  “由于桥梁结构不复杂,厦门大桥总体工作规模较小,占用的时间不长、影响不大。”厦门路桥管理公司相关负责人昨日向本报记者介绍。

  【明起】屿浦东路部分路段调整为单向通行

  昨日,记者从厦门交警网获悉,为满足通行需求,自21日0时起,思明区屿浦东路部分路段将由双向通行调整为单向通行,并增设、调换相应道路交通标志。

  届时,屿浦东路仙岳路至西浦东路段将由双向通行调整为只能由北往南(仙岳路至西浦东路方向)单向通行,禁止车辆由南往北(西浦东路至仙岳路方向)行驶。交警部门提醒广大驾驶员,自觉遵守相关行驶规定,否则将可能因违反禁令标志被罚款150元、记3分。

  【数字】

  ●时间:2月1日-3月12日

  ●日开行列车:279列

  ●预计发送旅客:345万人次

  ●节前高峰:2月9日-13日

  ●节后高峰:2月20日-23日

  【提醒】订餐服务升级

  1月18日起,铁路部门对互联网订餐服务进行升级,订餐预订时限由开车前2小时压缩至开车前1小时,同时推出动车组列车地方特产预订服务。

  去年7月17日,铁路部门推出了动车组列车互联网订餐服务,乘坐动车组出行的旅客,通过12306网站、手机客户端等即可预订指定的车站餐食。下单成功后,服务人员会把餐食送到列车席位上。订餐时限压缩后,旅客使用这项服务将更便利。

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