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铁路夫妻“8天见一面”他们的团圆掐着指头计算
2018-02-18 解放日报

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  每逢佳节倍思亲。踏上春运归途的人们得以团圆,但对铁路人而言,却意味着放弃——他们放弃与家人团聚的机会,远赴他乡过佳节。上海铁路局南京客运段列车员张平和她的丈夫、上海客运段列车员孙伟健就属于这个特殊群体。
  
  他们是至少8天才能见上一面的铁路夫妻。孙伟健跑的是上海往返西宁的K2186/2188次列车,单程34小时22分,往返就是4天;而他的爱人张平所担当的列车则是徐州往返南宁的K161/2次,全程33小时47分,往返也是4天,吃住全在车上。夫妻俩跟自己的孩子每4天能见上,但夫妻俩要见面则至少要8天。
  
  记者打通孙伟健手机时,他正在徐州的家中照顾孩子。“我昨晚K2188次列车从西宁回上海,傍晚18时01分到达上海站。而她昨晚K161次列车19时33分从徐州出发去南宁。尽管从理论上说我们有1小时32分钟的重合时间,但一人在上海站,一人在徐州站,等我从上海站坐高铁回徐州东,已经是22时了。所以,我们只能错过……”
  
  他们结婚3年,女儿今年1岁9个月,小名毛琪。由于经常在外跑车,夫妻俩与孩子的见面时间不多,“毛琪现在还不会说话。不过我们每次出门,她都仿佛知道一样,会紧紧跟着我们,抱住我们的腿不松手”。
  
  跟孩子至少4天见上一面,但夫妻间却至少要8天才能重逢,这俨然成了家庭常态。而今年春运期间,除了跑图定之外,孙伟健和张平还要加跑增开车次。孙伟健告诉记者,老婆张平大年初一前跑的是徐州到南京的加班车,年初一以后跑徐州到上海的加班车,而他自己春节前已经跑过上海往返阜阳的加班车,年初一以后则随时待命。因此,夫妻俩见面的间隔时间又拉长了。
  
  但他们总能用彼此间独特而默契的方式沟通。相聚时,夫妻间常会倾诉工作中遇到的困难和委屈。
  
  这对夫妻最擅长的,就是掐着指头算时间,而掐着掐着,就给双方制造出了机会——2月11日是周日,孙伟健正好执行阜阳回上海的增开车次,与老婆的南宁回徐州的返程车次,在南京站有了重合点!“这天我们交叉的时间有几乎整整一天,能用这种方式给对方创造惊喜,这让平时工作中的辛苦与困难在一瞬间烟消云散”,孙伟健说。
  
  除了张平与孙伟健,还有数以万计的铁路人在春运期间坚守在自己的岗位上,并且不遗余力地帮助归途中步履匆匆的人们。
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