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朔黄铁路原平分公司提前筑牢线路防胀“安全阀”
2018-04-16 高铁网

 

  随着气温升高,局部地区已超过27℃,朔黄铁路原平分公司提前启动防胀安全隐患排查整治工作,超前防范无缝线路胀轨跑道,筑牢线路基础稳定“安全阀”。

  为摸清线路设备防胀现状,掌控影响安全的问题和隐患,该分公司组织工务骨干力量成立防胀检查组,制定检查工作方案,量化检查项目内容,明确检查重点和责任分工,由管理人员带队对管内无缝线路进行全覆盖排查。为确保防胀安全问题得到及时有效解决,坚持边查边改、边改边复核,推进问题整改到位。组织各工务工队全面复紧锁定无缝线路、无缝道岔地段扣件及接头螺栓、轨距杆扭力;整治螺栓缺少松动、绝缘接头肥边、轨端破损等隐患;处理轨枕偏斜失效、空吊翻浆、小轨缝等病害;强化无缝线路伸缩区与固定区交界处,道口、曲线头尾、桥头、下坡道及制动地段,反向曲线夹直线,无缝道岔尖轨及其前方25米等防胀薄弱处所进行综合整治,确保整治后线路达到防胀标准。同时,该分公司把缺砟地段、无缝道岔前后、小半径曲线、曲线上股等地段作为作业控制重点,及时安排管理人员盯控施工作业,严格卡控作业轨温和作业项目,督促无缝线路作业“二清、三测、四不超”;落实巡视检查制度,对道岔转辙、可动心轨、岔区绝缘接头等影响道岔扳动部位加强质量盯控,确保道岔设备转换正常。

  (朔黄铁路原平分公司 李培成 供稿)


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