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杭绍台高铁上虞段途径6个镇街 其中有你的家吗?
2018-08-13 快资讯

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  近日,杭绍台铁路上虞段征地拆迁工作动员会议召开,此次会议的召开,也标志了杭绍台铁路上虞段即将加速建设进展,又有一波铁路拆迁户即将诞生!


  10日下午,杭绍台铁路上虞段征地拆迁工作动员会议召开,根据会议部署,杭绍台铁路上虞境内全长27.2公里,途径道墟、东关、长塘、汤浦、上浦、章镇等6个乡镇(街道),24个行政村,需征迁房屋18.5万m²,征用土地1357亩。目前,征地拆迁工作的时间表已经制定,将力争在10月底前全面完成土地征用工作。


  杭绍台铁路是我省重大铁路建设项目之一,对于更好融入“一带一路”战略,打造全省一小时交通圈,推动沿线地方经济社会发展具有十分重要的作用。


  杭绍台铁路起自杭州枢纽杭州东站,利用既有杭甬客专至绍兴北站,而后接新线引出,沿杭甬客专北面延伸至道墟附近,然后折向东经上虞东关,沿上三线西侧通道至嵊州和新昌,经天台、临海、台州等县市,终于温岭,线路全长约271公里,其中新建路线全长约228公里,绍兴段113公里,台州段115公里。项目总投资估算约440亿元。


  计划将赶在2021年7月1日前杭绍台铁路全线建成通车


  杭绍台铁路在绍兴境内设绍兴北站(既有站)、东关站、三界站、嵊州新昌站。


  据杭绍台铁路上虞指挥部相关负责人透露,


  东关站建筑面积批复为1万平方米,比目前上虞境内的高铁站绍兴东站(约8900平方米)面积更大,同时因轨面较高、环境开阔,建成后将比绍兴东站更加雄伟,有望成为上虞西部地区的标志性建筑。


  高铁东关站建在哪呢?


  高铁东关站位于上虞东关街道保驾山村南约1.7km,为地面车站,场站采用3台7线规模,设到发线7条(含正线2条),有效长650m;站房采用线侧下式结构,总建筑面积为10000㎡,新建天桥和出站地道各1座。场站南侧约2km台州端设维修工区1处,内设3条岔线;维修工区西侧预留存车场1处(存车线6条)。

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