记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，8月8日，京津城际铁路实施新的列车运行图，复兴号动车组在京津城际铁路按照350公里时速达速运行。(新华网8月8日讯)
京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路。开通运营以来，京津城际列车开行对数不断增加。10年来，京津城际铁路高铁列车从最初的47对一路增加至目前的136对，成为来往京津两地旅客的首选。由于运力充足，加上高密度、公交化的运输组织模式，满足了民众“来一场说走就走的旅行”，因此倍受追宠，从开通之初的旅游探亲为主逐渐演变为旅游流、探亲流、商务流和学生流等，现在每天有92000多人乘高铁往来京津间。这个数据不仅反映了民众对京津铁路的肯定，更是显示了新时代中国高铁的魅力。
京津城际作为中国第一条高速铁路，在和谐号动车组的牵引下，已经安全的运行了十年。在谱写“交通强国、铁路先行”时代新篇章号召下，京津城际又迎来了新的变化，针对京津城际铁路不同时期客流特点，安排了周日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等6张运行图，努力实现运力投放与客流需求精准匹配。拥有完全自主知识产权的“复兴号”用350公里的时速进一步拉近了京津两地的时空距离，北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟，旅客更能享受到快捷、安全、方便、舒适的铁路运输服务。
新时代，追求美好生活已经成为人们普遍的追求。铁路部门不负重望，砥砺奋进，使京津城际铁路成为展示我国高铁发展成就和运营品质的一张亮丽国家名片，服务更多民众幸福快乐出行。（崔遂红）
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