今年12月底,铁路金华站将结束22个月因站房建设暂停普客的特殊期,全面恢复办理普速列车客运业务。随着年底济青高铁、杭黄高铁等多条高铁新线开通,列车运行图将再次调整,金华有望与青岛、淄博等一批城市通达高铁,继续扩大高铁朋友圈。(2018-10-18 浙江新闻)
金华,位于浙江省中部,中国十佳宜居城市,有着得天独厚的区域优势,自然环境优美,人文底蕴深厚,产业基础扎实,是全国高铁“四纵四横”之一沪昆高铁的重要节点城市,还有新金温铁路、新建金建铁路两条高铁在金交会,构建起上海-昆明、温州-黄山两大通道“十字相交型”高铁枢纽。有沪昆铁路、金温铁路、金千铁路,以及在建金台铁路、金甬铁路等5条普速铁路直接或间接接入金华枢纽进行客流中转,是浙江乃至华东地区重要的综合交通枢纽城市。
2016年打响南站房及南广场(普速场)开工建设,为金华站综合交通枢纽区构建一个“内外畅通、快速疏解”的城市配套路网,南站房和南广场改建是一项跨行业、跨部门、跨地方的系统性工程,涉铁问题多、建设时间紧,其复杂、艰巨、困难之程度超乎想象。中国铁路总公司专家就曾表示,金华站的建设难度堪比苏州站,是全国建设最困难的铁路车站之一。但经过铁路工人的不懈努力,终于南站房施工重大攻坚任务已抢在今年春节前基本结束,为2018年如期完成站房内部装饰和竣工验收提供了强有力的保障。
随着南站房的建设开通,金华高铁也将走向另一个崭新的高度。(文/邹冰琳)
免责声明:本文内容(文字和图片)由“供稿方”提供,仅代表作者个人观点,与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,本站不承担因本文产生的任何责任。