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铁路先行 共促繁荣发展
2018-11-09 中国新闻网

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  “有朋自远方来,不亦乐乎”。作为今年中国主场外交的收官之作,身为东道主的中国,以更加积极、开放、包容的心态,喜迎来自五湖四海的朋友们。在创新发展单元,老挝和越南两国总理操控复兴号高铁体验舱模拟驾驶台,亲身感受以时速350公里飞驰的高铁带来的视觉和听觉冲击,俄罗斯总理梅德韦杰夫连连赞叹“太快了”!

  现如今,中国高铁已成为中国新四大发明闪耀世界,我们今天的成绩离不开强大综合国力的加持,离不开国家长久以来对高科技人员的培养、与对高新技术产业的大力扶植。纵观世界发展史,高速铁路领域我国起步较晚,但发展势头强劲,后来居上。

  中国铁路作为一个积极、负责任的国企,一贯秉持“为人民服务”的核心宗旨,不管是多么先进的技术升级,还是多么可观的人力、物力投入,终归是把民众的积极合理建议视为前进箴言;把提升民众出行体验作为发展方向;把满足民众美好的生活需要作为行动目标。未来,希望率先垂范的中国铁路、闪耀世界的中国速度,会更好地助力百姓的美好新生活。

  随着治理大气污染向纵深推进,蓝天保卫战进入攻坚阶段,当前阻碍发展面前的都是硬骨头。铁路部门抱着敢打必赢的信心,这场战斗必须打好,坚决打赢,努力向人民群众交出合格答卷!为了完美的打赢这场蓝天保卫战,中国铁路总公司迅速行动,高效运作,在货物运输领域,积极实施铁路货运增量行动,主动承接社会物流“公转铁”运输,大幅增加铁路运量,千方百计降低社会物流成本,在旅客出行服务方面,也是不断提升出行体验,加之高新科技的背书与加持,复兴号运行、刷脸进站启用、厕所革命开展与12306网站更新升级,等一大波福利不断攻击着人们的味蕾。

  一带一路互利共赢,中欧班列助力发展。自2011年以来,中国铁路总公司已经累计开行1.1万列去往欧洲的货运列车,这对促进欧亚大陆贸易和连通性有着里程碑般的意义。目前,中欧班列运行线路目前为65条,已达15个欧洲国家和11个亚洲国家。

  纵观当今世界,和平发展为世人所共识,而“一带一路”的建立,能充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,不仅能够让各国分享中国发展机遇,同时也为满足人民美好生活的需要拓宽渠道。交流就离不开运输,而中欧班列,作为“一带一路”规划中至关重要的一环,在实现多方共赢的合作中起到了中流砥柱的作用。相信未来,随着“一带一路”战略持续稳步推进,中欧班列将服务于更多亚欧国家,继而辐射影响世界。希望中国铁路继续秉持着开放包容,共同繁荣的态度,共建和谐大局、共享发展成果。

  交通强国,铁路先行。希望未来,中国铁路能保持清醒头脑,继往开来,积极总结发展经验,坚持走出一条独立自主、开放包容的发展道路,助力国家昌盛、人民幸福。

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