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广州铁路十大对外通道将在新时代中引领风骚
2018-11-14 高铁网

 

  自1989年起,广东国内生产总值连续居全国第一位,成为中国第一经济大省,其得天独厚的地理条件,在经济发展过程中一直是全国各个省市的领跑者,其生产和消费能力也是属于全国顶尖水平,也还存在许多经济潜能等待挖掘,所以广东也一直在拓展自己的交通枢纽,增加运能和通行能力,积极挖潜增效,为实现新的生产总值目标而不懈努力奋斗。在广东经济发展的过程中的,广州铁路可谓做出了重大的贡献,其管辖范围内密集的铁路网,无不彰显着广东四通八达、便利的交通条件,加速了资本和人员流动,带动了居民消费,使得经济发展呈现出欣欣向荣的态势。虽然现在广州铁路给人呈现出一种饱和的状态,但是其实并不然,仍然有着许多交通潜能可挖,所以,近日广州市政府对广州铁路做出了重要规划,使得其将在新时代中引领风骚。

  11月9日,广州市政府常务会议审议并原则通过了《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》(以下简称《规划》)。在落实获批的《广州铁路枢纽规划》基础上,谋划新增广河高铁、广清永高铁、贵广铁路广宁联络线、广中珠澳高铁,形成广州铁路对外十大战略通道。此外,《规划》首次提出将广州站和东站打造成为中心火车站。新增广深港高铁引入中心城区联络线、京广高铁引入广州站联络线、三眼桥至新塘通道扩能,实现高铁线路引入中心城区,两站开行穿袖列车,共同成为中心火车站。(信息时报 11月10日)

  十大对外通道的形成,这不难看出,广州铁路将因此得到长足的发展,不仅仅只是高铁线路引入中心城区,将广州站和东站打造成为中心火车站,而是将广州铁路跟相关铁路线路紧密连接起来了,使得其变得更加四通八达,成为更加重要的交通枢纽,这代表着开行列车对数的增加,即铁路运能的提高,使得广州与其他城市将的交流变得更加容易和频繁,这将对于广州发展洲际国际集装箱班列,探索连接亚欧大陆的客运班线具有重要的历史意义。

  广州市政府在《规划》对广州铁路做出的重要规划,也给其他城市的铁路规划提供了宝贵的借鉴经验。有句老话叫“要想富,先修路”,由此可见交通条件在经济发展过程中占据着重要地位。所以其他城市也可以根据广州铁路形成十大对外通道这个举措,规划自己的铁路建设,将铁路运能充分利用起来,深入挖掘经济潜力,以便于实现进一步促进经济发展的目标。(文/冯夏斌)


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