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乘最北“一横”哈牡高铁,启雪域“畅游”新通道
2018-11-21 高铁网

 

  我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分,哈牡高铁正式进入运行试验阶段,预计年末开通运营。同时,与其连接的牡绥铁路提速运行试验同步进行,对俄口岸绥芬河站迎来动车时代。

  铁路建设者不畏艰难险阻,不畏严寒酷暑,在祖国的北部构建出高铁网的最北“一横”。哈牡高铁工程于2014年12月开工建设,线路全长293公里,设计时速250公里,全线设桥梁108座、隧道39座,沿线共设哈尔滨、亚布力西、牡丹江等11座车站。

  哈牡高铁开通运营后,哈尔滨到牡丹江列车最快运行时间将由现在4小时17分缩短至2小时以内。哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山影视城等黑龙江省知名旅游景区,妥妥地一条冰雪旅游线。无论是想赏雪还是玩雪,想看冰瀑或是林海雪原,想吃镜泊鲤鱼丝还是当地特色美食。都可以乘坐哈牡高铁一路尽情地享受雪乡美景、美食。

  俗话说:“火车一响,黄金万两”,哈牡铁路与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连,形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈,拉近了城际间的距离和交流,尤其对推进东北振兴、加快中俄贸易交流具有重要意义。

  期待哈牡高铁的开通,外地旅客便可以搭乘高铁网最北“一横”去欣赏那白雪皑皑的锦绣山河。而牡丹江的旅客们便可乘坐这最北“一横”,进入“八纵八横”高铁网“畅游”,一览祖国的大好河山。(文/许婕婷)


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