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大秦铁路30年 多拉快跑“负重前行”
2018-12-16 高铁网

 

  被誉为“中国重载第一路”的大秦铁路,自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653公里,是“西煤东运”的能源大通道。


  大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线,1988年大秦铁路一期工程建成通车,1992年底全线贯通,2002年运量达到一亿吨设计能力。为最大限度发挥大秦铁路作用,有效缓解煤炭运输紧张状况,自2004年起,原铁道部现铁路总公司对大秦铁路实施持续扩能技术改造,大量开行一万吨和两万吨重载组合列车,全线运量逐年大幅度提高。30年来,通过持续技术创新,大秦铁路运量持续攀升,年运量已由原设计的1亿吨提高至4.5亿吨,成为世界上年运量最大的重载铁路。30年已经累计完成运量超过60亿吨,为中国经济社会发展做出重大贡献,成为世界重载铁路发展标志性成果。


  沧海横流,方显英雄本色。30年来,大秦铁路人一直把兴路作为奋斗目标。爱我中华、振兴铁路是大秦铁路人为之奋斗的激昂主线,一代一代大秦人励精图治、上下求索,用实践证明,创新和科技才是发展的主旋律。大秦铁路以不断刷新世界重载运输记录的壮举,吸引着世人的光,目前大秦铁路承担着全国六大电网、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务,煤运量占全国铁路总煤炭运量的近1/5,用户群辐射到15个国家和地区,26个省、市、自治区。


  它甘于奉献、不断超越,顽强地承载着加快推进铁路现代化建设的时代使命。它始终实践着“高标准、讲科学、不懈怠”和“苦干实干拼命干”的精神和作风,演绎了一部中国铁路科学发展、和谐发展的华彩乐章!(文/顾海彪)


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