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从“儿童车厢”见证铁路服务升级
2019-01-31 高铁网

  有网友提议:火车能设“儿童车厢”吗?铁总:这个建议很有启发。对于网友“奇异”想法,铁总没有表现出抵触、拒绝等消极态度,而是“这些建议对公共交通部门完善工作有很多启发”,说明善于集思广义,认真倾听民意,积极推进服务改进。
  
  单设“儿童车厢”对铁路运力、人力、财力带来新的挑战。众所周知,铁路因为方便快捷备受青睐,春运更是世界瞩目的人口大迁徙,“一票难求”局面虽有所缓和但仍然存在,2019年全国春运客运量预计将达到29.9亿人次,在此情况下,单设“儿童车厢”会使铁路运输压力倍增,铁路部门也没有没办法调配足够的车厢与人手来划分、管理“儿童车厢”。可见铁路部门要开通此服务项目还需继续很大运力、人力、财力,铁路发展日新月异,出行环境也发生了翻天覆地的变化,但是单设“儿童车厢”仍然是一个不小的挑战。
  
  单设“儿童车厢”对铁路运输人性化、精细化服务带来新的挑战。随着人民生活水平的提高,人民对日益增长的美好生活的需要也越来越高,在生活节奏快速运转的时代,人们出行追求也从“走得了”向“走得好”转变,那么在路上孩子天性的“爱玩、爱闹、爱动、爱哭”,就让旅途想打盹的人很是烦恼,“孩子什么时候睡,他们就什么时候睡,孩子什么时候醒,他们就什么时候醒”,让旅途体验吵杂而不美好。设置“儿童车厢”确实能解决这个方面的问题,满足人们对出行品质的需求。但是孩子一多,玩玩闹闹再所难免,铁路需要针对性的进行引导,如设置“儿童乐园”等来吸引孩子的注意力,这也是一项不小的挑战,但这也并不影响铁路部门对问题的探索与尝试,毕竟提升旅途服务是铁路部门的初心和使命。
  
  一个目前有点强人所难的建议,铁路部门却没有直接否定,而是俯身倾听,希望铁路部门能集思广益,积极推进服务升级。(林少娜)
  
  

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