为期40天的2019年铁路春运圆满收官,全国铁路春运累计发送旅客4.1亿人次,同比增加2539.2万人次、增长6.7%。一系列重要运输指标均创历史新高,全路运输安全平稳有序,旅客出行体验更加美好。(来源人民铁道网)
随着2019年春运落下帷幕,铁路亮丽的成绩单刷红一片天,其中动车组累计发送旅客2.4亿人次,同比增长16.2%;动车组旅客发送量占旅客发送总量的60%,同比提升5个百分点;“春运旅客发送总量、单日旅客发送量”等一系列重要运输指标创历史新高,这些大数据的背后,值得我们来好好盘点。
这些成绩来之不易,肯定了铁路在春运期间发挥不可替代的作用,跟铁路这一年来深化供给侧改革离不开,在改革发展中浴火重生。在技术上,推陈出新研制一系列新产品,优化12306网站及APP功能,推出“候补购票”功能,极大程度上缓解了春运期间买票难的问题;在服务上,全面落实基本服务标准,推出便民利民措施,统筹运力安排,积极应对春运客流高峰,使得人民日常乘火车、动车出行拥有更多的获得感、幸福感和安全感。这些成绩对铁路职工来说,是他们在春运期间坚守岗位,在深夜里精检细修,默默付出在铁路一线岗位上,最好的褒奖。
在春运开始之前,怀邵衡铁路、杭黄铁路、青连铁路、哈牡客专等10多条新线密集开通,结束了大部分地区不通铁路的历史,缩短了旅途时间,使得全国路网得到进一步的扩充,铁路运营里程迈上一个新的台阶,铁路部门在春运期间统筹安排,优化行车组织,增加运输能力,新线春运客流量达到预期目标,平缓地度过首个春运大考,为2019年开门红打下坚实基础。
在这场年度流动人口最大的春运期间,除了铁路硬件,软件的提升,还有离不开人民的支持,铁路改革发展的红利越大,人民的幸福感、获得感就越多,安全优质,快速便捷的铁路网成为了人民出行的首选。(文/杨芳)
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