由中国企业承建的斯里兰卡南部铁路延长线一期项目8日正式通车，并在斯南部城市贝利亚塔举行了通车仪式。(4月10日人民日报)
有着“印度洋上的明珠”美称的斯里兰卡，自1928年最后一条铁路完工后的近百年时间里，再没有新修过任何铁路。建造一条现代化的新铁路，对于斯里兰卡人民来说，意义非比寻常，可以说是斯里兰卡一代又一代人的梦想。在中国铁路建设者的帮助下，斯里兰卡南部铁路克服重重困难而正式通车，该项工程堪称中斯合作的一座丰碑。
火车一响，黄金万两。该项目的通车，将有力拉动斯里兰卡经济的发展。在极大改善沿线交通运输水平的同时，还能围绕铁路运输创造众多就业机会，并刺激当地旅游产业链的发展，持续改善民生。随着该铁路今后的逐渐延伸，直至贯通坐拥港口和机场的汉班托塔地区，斯里兰卡南部将形成陆、海、空“三位一体”的运输格局，可为斯里兰卡的经济发展插上腾飞的翅膀。
精诚所至，金石为开。该项目的建设，充分体现中斯双方的务实与互信。文化的差异，地域的不同，给项目设计和施工带来诸多分歧与误解。中方建设者与斯方工作人员坚持“共商共建共享”理念，通过深入交流与沟通，促成了中国标准和当地标准的深度融合。值得一提的是，自2013年开工以来，中方建设者克服洪涝灾害、地质缺陷等不利影响，按照合同要求顺利通车，在异国他乡展示出中国一流的工程管理水平。
一带一路行，引领新天地。该项目是中国企业在“一带一路”倡议下承揽的第一个斯里兰卡铁路工程项目。通过这一项目的正向示范效应，不仅能为两国人民带来实实在在的利益，增进中斯两国人民的友谊，还能不断为“一带一路”倡议增添新的丰硕成果。
作者：李研宇
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