红星新闻记者获悉，新建成都至雅安铁路（简称“成雅铁路”）从7日起进入运行阶段，从成都西站出发，经蒲江到雅安，全程仅需78分钟，而从成都到雅安不停站最快59分钟。这条铁路开通后，将填补崇州、大邑、邛崃、蒲江等成都西部多个市县不通火车的空白。（来自澎湃新闻网）
我国铁路事业发展迅猛，高铁站逐渐遍布全国各地，老百姓们享受到了速度带来的超级便捷的同时，也越发感受到了祖国科技的强大与高铁事业的进步。而高铁铁路等线路最先建造的则是偏向沿海经济发达地区，这些地区除了有经费上的支持外，更主要的是大多处于平原丘陵地区，建设铁路相对山区容易。这往往就造成了发展不平均的局面。
众所周知，四川省山地众多，成都自古以来更是易守难攻之地，雅安地区更是地形复杂，建设铁路难度系数较高。然而现如今，新建成都西站，铁路工作人员们克服重重困难，在经过刻苦奋斗，努力钻研后，最终建设“成雅铁路”，实现78分钟到达雅安的超级速度。
可想而知，在“成雅铁路”的建设中，铁路工作人员需要对地形进行多少次反复的侦察、避开地震带、依据山形规划路线，同时也要兼顾速度、如何与途中高铁站相结合，避免过于偏远而对群众带来不便等等问题。让生活在这个时代的我们，享受这便捷与速度并驱，不再为出行便利发愁。
铁路事业是光荣而伟大的，是肩负祖国交通事业的发展的艰巨担子的。每一位铁路工作人员肩上都背负着千千万万个群众的责任，他们负重前行，从不退缩；他们秉承着习总书记的工匠精神、撸起袖子加油干，在建设社会主义社会上奉献自我，完美诠释了现代“铁路精神”，积土成山，积水成河，为建设强国贡献力量！
叶懿辉
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