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5月15日，铁路工作人员对张呼高铁-乌兰察布至怀安段线路、车站电器设备进行精准调试，为即将开始的联调联试做准备。张呼高铁东起河北张家口，西至内蒙古呼和浩特，线路全长286.8公里，设计时速250公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”京兰通道的重要组成部分。预计今年年底开通，与在建的京张高铁接轨后，呼和浩特至北京的运行时间将从现在的平均9小时缩短到3小时以内。（正北方网讯）
改革开放40年，中国铁路迅猛发展，也慢慢迈进了世界的舞台，成为了一张中国靓丽的明信片，努力奋斗在世界铁路科技最前沿。截至到2018年，10年间，全国高铁里程达2.9万公里，跃居世界第一位，是世界其他国家高铁总里程的2倍。
“冰冻三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功”所有的困难都只为了更加灿烂的明天，所有的付出都只为了更美好的未来，铁路的网络不断铺开，人民的出行越发的便利，这不仅依托于国有经济的蓬勃发展，更是依仗于一代又一代劳动人民的的不断付出和努力。在改革开放的新时代，铁路部门一直作为国民经济的“风向标”在推动改革发展的路途中起到了决定性的关键作用。
前进的方向已经指明，实现的路径已经铺设，未来的蓝图已经绘就。不久的将来，我们将迎来一个更辉煌的时代。（文/弋俊杰）
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