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姚洪:为保障安全“找茬”就要吹毛求疵
2019-05-20 高铁网

 

  “大家仔细看看,这段视频中有哪些不规范、不标准的作业行为?”“没有严格执行一站、二看、三确认、四通过规定。”“防溜措施不到位。”“联控用语不规范。”5月14日,在郑州北站上行运转车间的班前预想会上,一场别开生面的安全风险“找茬”会正在进行。(人民铁道报5月18日)

  ”安自微而生、祸自微而成”。在铁路的安全生产中,很多安全隐患隐藏在不起眼的细节当中,隐藏在我们无意的忽视当中,我们要用挑剔的眼光“找茬”,就会发现很多潜在的安全隐患,所以,要鼓励多“找茬”,哪怕是吹毛求疵也没什么不好,今日的“找茬”,就是为了明日安全事故隐患的消除,就是找来职工最大的福利。

  郑州北站上行运转车间的班前安全风险“找茬”会,在很多人眼里认为这是个费力不讨好的事情,然而对于郑州北站管理层来说,这却是一件保证生产安全顺行和人员安全在岗义不容辞的事。

  “合理找茬”是铁路安全生产的前提。面对紧张的生产任务和快节奏的生产,有的职工为了完成任务而完成任务,往往忽视确保安全的重要性,长此以往造成安全意识淡化、放松警惕等。这时候就需要利用安全日分析平台、作业记录仪、岗点视频监控等系统,调取收集前几个班次的现场作业视频,组织当班人员观看,集中“找茬”,将安全隐患完全暴露出来,进行第一时间有效整改,及时将隐患苗头扑灭,并通过随时敲响安全警钟,帮助岗位职工始终保持警惕之心,做到不放松、不懈怠,共营安全生产顺行良好局面。

  “自茬自改”是铁路安全生产的途径。在运输生产工作中,每天除了有班组长、安全员进行检查,更要求职工要有养成开展“自茬”行动的习惯,让职工自己找出日常工作中容易被忽视、简化的作业细节,不仅提高了大家判别安全风险的能力,而且有利于大家改掉不良的作业习惯,作业中做到“慌中不乱、乱中不错”。

  “找茬行动”是铁路安全生产的保障。通过抠细节、挑毛病,找出差距,找出问题,防微杜渐,让职工更加关注安全生产的细小环节,纠正操作疏漏,规范操作行为,养成良好的安全生产习惯。职工之间互相“找茬”,弥补管理监督不到位的缺欠,堵死安全管理漏洞。通过“找茬”调动职工参与安全管理的积极性,形成人人参与安全管理,个个注重安全管理的生产氛围!


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