新华社雅加达5月14日电(记者梁辉)由中国中铁三局集团有限公司承建的印度尼西亚雅加达-万隆高铁项目瓦利尼隧道14日贯通，标志着雅万高铁建设取得阶段性重要进展，为全线加速建设奠定了坚实基础。
据中国中铁印尼雅万高铁项目经理部总经理张伟介绍，瓦利尼隧道是雅万高铁全线最先开工并贯通的隧道，全长608米，位于雅万高铁设计线路的95公里至96公里段，进口洞门21米，出口洞门34米，暗洞553米，为单洞双线隧道，出口与瓦利尼车站相连。参加贯通仪式的中国驻印尼大使肖千说，雅万高铁项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单”，是新时代中印尼发展战略对接和务实合作的旗舰项目，也是“一带一路”倡议的标志性工程，意义重大，影响深远。
中国高铁作为后起之秀，发展起步较晚，但因国家经济的发展，而获得了充裕的资金，是以发展速度惊世骇俗。目前，中国高速列车保有量在1500列左右，数量居世界第一;列车时速覆盖了200公里到380公里各个速度等级，种类最全;动车组累计运营里程超过16亿公里，为世界之最。在中国东西横跨南北纵深5000公里的广袤土地上，高铁历经了各种地形、地貌以及气候环境，经历环境远比世界他国复杂。中国高铁堪称“世界高铁博物馆”，其运营总里程超过1.6万公里，占世界总里程一半以上。新世纪的高铁生意是铁路车辆供给、轨道铺设、调度系统和配套金融服务的混合体。面对一些新兴经济体，投资国家主动挑起了驱动高铁市场发展的“一条龙发展”，不仅承担铁路硬件的承建和供给，还配套提供国际贷款以协助被投资国家的建设。这些投资国家中，尤以中国做的最为出色。
我们国家不仅自己的技术发达，而且适应时代发展推出“一带一路”发展战略，提出丝绸之路沿线国家打造平等互利、合作共赢的“利益共同体”和“命运共同体”的新理念，展现了一个大国应有的风姿。此次中国中铁印尼雅万高铁项目这一标志性工程更是体现了我们的“一带一路”意义深远。
（彭文斌）
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