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从候补购票看铁路服务进步
2019-06-30 高铁网

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  从中国国家铁路集团有限公司获悉,2019年5月22日,铁路12306网站(含手机客户端)全面上线候补购票服务。截至6月21日,全面候补购票服务上线1个月,累计兑现近200万张车票。(央广网)
  
  据网络数据显示,2017年全国铁路客流量为30.84亿人次,2018年全国铁路客流量为33.75亿人次,其中动车组发送旅客20.05亿人次,相当于将非洲、欧洲、大洋洲的总人口运输了一次。
  
  从数据中不难看出,动车高铁成为越来越多人当下出行首选交通方式。随着每年选择铁路出行旅客数量不断上升,急速增长的客流量给铁路运输一定考验,在一些人口密集地区客流量比较集中的线路,在某些特定的时间节点中比如周末、节假日,买票难现象时有出现。这给一些铁路旅客出行带来一定影响,以至于一些旅客会通过第三方抢票软件、甚至找“黄牛党”购买高价车票。而这些非官方购票途径不仅增加额外购票费用,还存在个人信息被泄露等风险,损伤了旅客的正常利益。
  
  令人欣慰的是,这一窘境将随着铁路候补购票服务全面上线得到有效改观。候补购票服务,简而言之,就是当旅客网上购票时,如果没买到想要的车票,可直接在官网购票网站中排队候补购票,一旦有余票,系统将向参加候补购票旅客名次顺位发售余票。这将是在现有的技术能力上,最大限度实现购票公平原则,能有效杜绝第三方抢票、“黄牛党”伤害旅客利益行为。不得不说铁路12306网站全面实施候补购票服务,是铁路部门多年来售票服务改革创新的又一重要成果。
  
  笔者认为,当民众旅客认可接受铁路出行的同时,铁路也必须不断提升自身硬件实力,提升服务质量,努力为旅客创造舒适安全方便快捷的出行环境,才能实现共赢。虽然目前铁路运输受各种复杂因数影响,在未来一段时间内,在某些特定节点上,供求关系仍存在一些矛盾,毋庸置疑这需铁路部门去努力解决。但是不可否认,候补购票服务全面上线,将是铁路企业在不断改进服务社会质量,不断优化旅客运量供求关系前进路上一次值得点赞的进步。(蓝继克)

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