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点亮心中的“信号灯”
2019-07-16 高铁网

 

  京广线临颍站南咽喉SN高柱信号机旁,郑州电务段临颍信号工区工长石俊刚正在处理信号机红灯报警隐患。消除完设备隐患后,他又特意把这架信号机的内外透镜擦拭了一遍,好让信号灯照得更远。其实,在石俊刚心里,还有一盏和现场信号灯一样重要的信号灯,已经传给了儿子石居峰。

  一盏信号灯,点亮的是铁路人精神传承路。今年75岁的石庭义是20世纪70年代临颍站的信号工,他的儿子石俊刚现任临颍信号工区工长,孙子石居峰也在临颍信号工区工作。就是这样一份平凡的工作,石家几代人前仆后继。每当石居峰回家,石庭义总会问他当前铁路发展的情况。以前铁路信号设备落后,列车运行白天靠臂板信号机指挥,晚上靠挂在机柱上的信号灯指挥,站与站之间只允许行驶一趟列车,其中的苦楚可想而知。可石庭义却乐在其中,引以为豪。这就是铁路人的一种敬业精神,不畏艰难,从传承到闪亮。

  在他们心中,有一盏“信号灯”点亮的是一种实干精神。1974年,临颍站信号联锁设备改造,臂板信号机换成了完全用电气元件控制的色灯信号机。信号机虽然升级换代了,但石庭义的工作强度却增加了。他和工友们要负责临颍站南北12公里范围内的21架信号机和12组道岔转辙机的维修工作。当时,工区只有一辆自行车,就是靠这辆自行车和一双脚,石庭义实现了职业生涯零差错的目标。

  在他们心中,有一盏信号灯点亮了,那是一种责任和担当。1986年,石庭义从临颍信号工区退休。退休的第二天,石庭义就把那盏信号灯交给了石俊刚,并语重心长地说:“这盏灯代表着一种精神,象征着责任和坚守。”在这盏信号灯的指引下,石俊刚一步步成长为单位的生产骨干。2016年7月,石居峰毕业后也来到郑州电务段工作。在参加新职人员培训前,石俊刚把那盏信号灯交给了儿子,也把父亲对他说的话讲给了儿子听。正是这种责任使命的接力,中国铁路才有了今天的巨变鼎新。

  石居峰心里明白,接过这盏灯就是接过了接力棒,只有努力奔跑,才能无愧于石家几代人的嘱托。父辈的言传身教,已经点亮了前行的道路,如今只需脚踏实地坚定前行,心中的“信号灯”就会永远保持闪亮。

  作者:李红武

  


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