7月9日，南京铁路公安处在南京南站将2018年以来通过购买“两头票”的形式，恶意逃票乘车117次，涉及金额8000余元的申某抓获，并依法予以刑事拘留。记者日前从公安部铁路公安局获悉，全国铁路公安机关加强情报信息研判，联合客运部门搜集线索，加大对“买短乘长”偷逃铁路票款违法人员的打击力度，积极维护良好的乘车秩序。（央视网7月23日）

　　事实上，“买短乘长”偷逃铁路票款的现象早已屡见不鲜。遇到节假日期间出行高峰期，刷不到火车票的乘客往往会尝试买一张短途票，上车之后再进行补票。按照相关规定，在有运输能力前提下，乘客在车票到站前，可以通过补交票价和手续费继续乘车，这原本是铁路部门给予民众出行的方便，却给一些“有心人”钻了空档。

　　这些“有心人”投机取巧地逃票的花样层出不穷。在乘坐列车时，买短途票乘长途车，买“两头票”中间逃票，甚至不买车票，蒙混进站出站。这些逃票人员在面对列车工作人员查验车票时，往往玩起躲猫猫的游戏，有的躲在厕所里，有的朝列车员相反的方向走，有的和列车员软磨硬泡不想补票，有的还藏在硬座车厢座位下面。

　　“买短补长”和“买短乘长”是有着本质上的区别的。前者是遵纪守法的良好素质的体现，而后者却是知法犯法的毫无诚信的反面。

　　莫看小小的一张火车票，背后意义却重大，它意味着乘客与铁路企业签订的一份运输合同。铁路有将旅客安全运输到目的地的义务，而乘客在享有权利的同时，也必须遵守合同约定，按照车票上的站点及时上下车。

　　“买短乘长”看似占了便宜，实际上危害甚大。对于个人来说，这样的行为损害了个人信誉，已经构成了违法，逃票金额过大甚至会触犯刑法，必被追究刑事责任。对于集体来说，“买短乘长”首先是对其他乘客的一种不公平，其次是给铁路运输系统造成了不良影响，甚至是对社会诚信体系的一种亵渎和破坏。

　　依据《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票这种行为，铁路部门按相关规定进行处置并将记录当事人个人身份信息，纳入铁路旅客信用信息记录管理，列入失信行为信用信息记录，保存5年，并将按照规定提供给国家、地方相关部门和有关征信机构。

　　无规矩不成方圆，无诚信无以立足。在这个信用显得越来越重要的“信用时代”，不讲诚信的人将是寸步难行的。“买短乘长”这种弃诚信如蝼蚁的透支信誉的行为，是万万不可取的！（作者：苏梓铎）

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