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新疆步入“动车时代”,中国高铁不断蜕变
2019-08-14 高铁网

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  8月8日,新疆铁路普速线路正式开启“动车时代”,20组复兴号列车在新疆广袤的土地上,织成了一张铁路公交网,新疆铁路再次升级。
  
  新疆的交通一直以来都是一项难题,外面的人难进去,里面的人难出来,在中国高铁的规划图中,这里是一块难以攻克的短板。干旱、沙尘暴、早晚温差大等恶劣气候,给施工带来的难度十分大,无人区没电、没信号,更是一大有力阻碍。
  
  “一个木桶能装多少水,不在于长板有多长,而在于短板有多长。”补齐短板,才是中国高铁突破的重点,建设好了难度最大的新疆铁路,中国高铁才能再一次立下里程碑。
  
  通过一步步地努力,新疆铁路从无到有,从线到网,从最慢的“绿皮车”到如今的“复兴号”,标准的服务、高超的技术、更佳的体验都送到了新疆人民手中,享受生活,体验文明带来的便利。
  
  进入“动车时代”的新疆,能更好地与中部、东部取长补短,相互促进发展,让当地的文明与发展紧跟新时代步伐,同时,也见证了中国高铁的再一次成长和蜕变,中国全民真正开启了“双城生活”,有了“说走就走”的洒脱与自信。
  
  李雅婷

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