10月6日，随着综合检测车55201次从京张高铁新建昌平站开出，京张高铁联调联试工作正式启动。今年年底，京张高铁有望开通运营，届时，乘高铁从北京到张家口、崇礼，均可在1小时内抵达。（光明网）
　　
　　京张高铁联调联试之所以能引起新闻媒体、民众的高度关注，是源于“中国铁路之父”詹天佑，源于儿时课本中最拨动心弦的细节。110年前，在以詹天佑为代表的老一辈带领下，运用“人”字形的线路设计和“竖井施工法”的京张铁路谱写了世界奇迹，令人叹服。而110年后，多项智能加入的京张高铁即将通车运营，亮点很多，让国人充满了期待，也必然让世界为之瞩目。
　　
　　“智慧建设”引领世界高铁建设行业发展新标准。京张高铁在建设过程中，面对地形复杂、施工紧、任务重、技术难点多等一系列问题，京张城际铁路有限公司不断优化建设方案，围绕工期和节点，倒排施工计划，细化施工流程，严格技术交底，抓好现场每道工序的验收和签认工作，通过采用智能安全帽、无人机航拍、BIM+3D扫描技术、二维码物料跟踪等一批智能化设备和技术，显示出我国高铁建设硬实力与真功夫。
　　
　　“智能运行”让旅客体验更美好。京张高铁在运行过程中，自动驾驶的升级本复兴号从北京到张家口的旅行时间将从过去的3.5小时缩短到1小时，而升级版的搭载5G网络，废水回收再利用及自动灯光调节等配置，不断提高乘坐旅客出行舒适。随着京张高铁的开通运营，乘客可以领略北京至张家口沿线景点的美妙，在复兴号一路驰骋过程中体验中国速度，感受来自自然与人文科技的完美融合。
　　
　　“智能出行”让出行更有暖意。京张高铁是铁路部门智能成果展现的最高体现。智能化运营为列车创造了一个完美的模拟司机，列车的加速、减速、停车、开车门等工作，全是在算法的模拟下自动化进行，高效的利用了时间，晚点误点的情形基本不会发生。同时，列车配备的智能机器人也为乘客提供了更加人性化的服务，贴身导航、搬运行李、检票入座等等一系列行为，为乘客实现了真正的保驾护航，让乘客有了一个更愉悦的乘车体验，“智能出行”的实践无疑得到了群众的广大好评。
　　
　　“国家之贫富，可以铁道之多寡定之，地方之苦乐，可以之远近计之。”孙中山先生曾经的构想，在百年之后终成现实。京张高铁，闪动着智慧光辉，一路驰骋，向世界呈现出我国现代发展腾飞的新姿态。（尹晖）

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