10月11日,梅汕铁路正式开通运营,“世界客都”梅州结束不通高铁的历史,每天将有44趟动车组列车往返于梅州至广州、深圳、汕头、珠海、宜昌、厦门等地,梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。(搜狐网10月13日)
梅汕高铁的开通,极大地增强了梅州与潮汕地区的联通,并借此联通厦门、深圳,联通出海口。梅州向粤东北交通枢纽中心地位又迈进一步,而梅州南下珠三角或北上厦门再次缩短了不少时间。这不仅会给人民的生活带来极大地改变,更加强了城市之间经济贸易的往来和沟通合作。与此同时,也可以将梅州城市的旅游景点与客家文化传播给更多人,加强了解沟通,更加接近共同发展与进步的目标。
不仅如此,梅汕高铁全线将使用电子客票试点。这也让梅汕铁路成为广东省内继广珠城际、江湛铁路之后第三条试点电子客票的线路,沿线梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕7个车站,均为实施电子客票的试点车站。
据悉,在梅汕铁路开通运营首日,电子客票系统将同步投入使用,乘车区间在7个试点车站范围内的旅客,通过12306网站或手机APP购票后,不再需要换取纸质车票,可直接通过“刷手机”或“刷身份证”进站乘车,旅客购票、进站将更加方便快捷。
一个城市的高铁开通,带动地方经济发展早已毋庸置疑。文旅产业是地区经济发展的重要支柱,作为经济引擎的化身,高铁是经济发展的助推剂。而梅汕高铁通过连接潮汕站连接厦深铁路,开通之后将可快速直达广深港,迎来高铁时代的梅州将融入广深三小时经济圈。可以预见,高铁开通后,城市之间将形成进一步协同的效应,助推文旅产业可持续发展。
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