中国铁路发展日新月异，体现在方方面面！在过去，人们买票只能去车站买，为了买到车票，人们不得不起早贪黑，甚至睡在售票大厅排起长队，即便如此，仍有买不到票的可能。一票难求，曾是亿万中国人一提起春运就能想到的。
随着科技的发展，铁路售票模式也从一开始单一的窗口售票发展成为窗口，电话，网络三位一体的售票模式！而网络售票的12306网站于2010年1月30日正式开通。
12306开通以来，不断更新升级，2011年06月12日，京津城际铁路率先试水网络售票。再往后所有动车组线路及Z字头全部直达特快列车车票实施网上订票。直到2011年12月23日，网络售票覆盖全车次！。
2012年，持二代身份证的旅客可以刷身份证进出高铁车站；
2013年11月20日，12306新增支付宝支付通道。
2013年12月6日，改版后的12306网站上线。新版网站增加了自动查询、自动提交订单、有票提醒等功能，但是并未增加之前流传的自主选座等功能。
2013年12月8日，12306手机客户端正式开放下载。
2014年7月10日，昆明铁路局在全路试行网购车票快递服务。
2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期由20天延长至60天。
为维护公平的购票秩序，最大限度用好宝贵的铁路客票资源，自2015年6月10日起，铁路部门对车票改签措施作出进一步的调整。
2018年，一大批车站实现“刷脸进站”，海南环岛高铁试点电子客票，进入“无纸化”车票时代。
如今，12306一年售出车票有30多亿张；互联网高峰日售出车票达到了1282多万张；高峰时每秒售票超出1000张；网站高峰日访问量超过了1600亿次。12306售票系统已成为全球最大的票务交易系统，中国人民彻夜排队买票已成为历史。
从最早的硬纸板票到粉红色软纸票，再到现在的磁介质“小蓝票”和电子票，从人工售票到网络售票，从“有”到“无”的变迁，见证的是铁路科技的进步，更是中国交通大国的强大力量，相信越来越先进的信息技术和信息资源，将为旅客提供更加智能和贴心的出行服务。(作者:海口机辆轮渡段黄登)
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