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预计2020年元旦试运行!东营疏港铁路开始铺轨
2019-11-21 大众网·海报新闻

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  大众网·海报新闻东营11月21日讯(记者 李江峰 通讯员 徐琳珂)21日,大众网·海报新闻记者获悉,东营疏港铁路已于11月17日开始全线进入铺轨阶段,按照铺轨计划首先进行人工铺轨,待铺轨机调试完成后预计12月初全面进入机械铺轨阶段,这标志着东营疏港铁路离达到试运行条件剩“最后一公里”。
  
  据了解,东营疏港铁路作为东营市第一条地方铁路,项目自开工以来,在东营市委、市政府和东营疏港铁路建设指挥部的正确领导和强力推动下,全体参建干部职工精心组织,高标准、高质量推进建设,啃下了土方、资金、拆迁等一个又一个“硬骨头”,目前顺利进入全线铺轨阶段,按计划将在元旦前全线轨通,各段陆续进入试运行阶段。项目建成后,东营港疏港铁路将成为东营港的重要疏港通道,并可通过德大铁路、黄大铁路与全国铁路网相连,为东营港及东营高端石化产业基地建设,以及沿线利津、河口等区域发展提供强有力的支撑,有力推动东营市及鲁北地区的经济发展。
  
  东营港疏港铁路全长114.9公里,与黄大铁路利津站、德大铁路利津南站接轨,途经利津县、河口区、黄河三角洲综合训练基地到达东营港,设计等级为国铁Ⅱ级货运铁路,设计时速100km/h。该项目于2016年3月经山东省发改委立项,2017年11月正式开工,总投资56.8亿元,采用PPP模式,是东营市建市以来最大的单体投资项目。这一项目还被财政部评为全国第三批PPP示范项目,获得财政部800万元奖补和交通部2.5亿元无偿补贴资金。截至目前,已累计完成投资49.4亿元,占总投资额的87%。

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