广深或将建时速600公里磁悬浮城际铁路！近日，深圳市发改委发布《广深高速磁悬浮城际铁路规划研究》（以下简称《规划研究》）招标公告。该《规划研究》透露，速度达600公里/小时的高速磁悬浮列车或将应用到广深第二高铁。（羊城晚报——11月16日）
广深作为我国经济发展的先驱者，在建设粤港澳大湾区的大形势下，这两个城市之间有了更加密切的联系，广深磁浮城际铁路的规划将跑出湾区速度跑出中国速度，目前这条磁浮快线处于研究前期阶段，一旦建成，这条时速最高达600公里的铁路线将实现广深十五分钟市区公交化的模式，或许有人会问，广深两座城市间已经有了广深铁路和广深港高铁，再去耗巨资去修建广深磁浮城际铁路是不是有些没有必要？实际上，随着大湾区经济的飞速发展，广深铁路以及广深港高铁已经不能满足这两个城市之前的经济交流以及市民出行的需求了，广深铁路速度过慢，广深港高铁的车站选址离市中心渐远，所以这时就迫切的需要一条能直接连接两个城市经济中心之间的的快速铁路来加强广深的联系，并为广深铁路和广深港高铁分担运能压力。
继第一条上海磁浮铁路的开通，我国相继在长沙清远等城市加开磁浮快速列车，我国的磁浮铁路的技术日益成熟，有着速度快，爬坡能力强，能耗低，运行时噪音低，不耗油以及电磁波污染小等优点，让它成为了人们梦寐以求的交通工具，广深作为我国发展的领路者，本着粤港澳大湾区“先行先试，重点突破”的原则，在市中心建设一条能代表中国速度的磁浮城际铁路，体现了我国作为铁路大国对于铁路工程技术的突破，有着十分重大的意义。中国改革四十年来，凭着锐意进取不断突破的精神，把铁路从一个夕阳产业蜕变成一个能领跑中国的新兴朝阳产业，向世界展示中国铁路速度的同时更是向世界展示中国发展速度，随着大湾区建设世界一流城市群的的目标的不断推进，构建社会主义基础设施的互通互联，加强城市间的交流，成为更为迫切需要，将广深作为试点，城市之间交流密切相互补给互利共赢，充分释放改革红利，相信日后定会有无限的价值回报。（文/张楚）
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