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铁路榜样,打造奋斗者的“标杆”
2019-12-08 高铁网

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  110年前,“中国铁路之父”詹天佑主持修建京张铁路,改写了中国人不能修铁路的空白;110年后,京张铁路成为北京2022年冬奥会的重点配套工程,开启世界智能高铁新时代。
  
  习总书记曾经说过,现在青春是用来奋斗的,将来青春是用来回忆的。奋斗的青春是幸福的,奋斗本身就是一种幸福。奋斗是平凡坚守者的座右铭,也是他们砥砺奋进的不竭动力。
  
  铁路榜样王久军,作为京张铁路精品工程的建设者之一,负责“精品工程、智能京张”的创建,涉及精品工程的规划、创建、检查评估,科研课题组织推进等工作。他用辛勤和汗水书写新时代奋斗者的华美篇章,用精益求精的工匠精神打造京张铁路精品化工程,用不破楼兰终不还的顽强精神打造新时代奋斗者的“标杆”。
  
  历经风雨,磨砺本领。海阔凭鱼跃,天高任鸟飞。辗转铁路、房地产、财会等领域,王久军一路摸爬滚打,毅然投身京张铁路建设,不仅积累宝贵经验,更锤炼过硬协调能力,成为独当一面的“多面手”。“没有最好,只有更好”,他不做表面文章,不空喊口号,而是言出必行,沉着冷静,解决建设难题,用责任担当诠释当代铁路建设者的光辉形象。
  
  不畏艰难,勇攀高峰。铁路建设,牵一发而动全身,环环相扣,步步紧逼。既考验意志,更考验技术。面对施工风险多、标准高、难度大的清华园隧道,王久军在施工一线连轴转,审核数据、总结经验,做好准备,确保施工万无一失。
  
  打破常规,创新思路。创新是企业长盛不衰的“加速器”,是企业赖以生存的根本。清华园盾构施工中,王久军将结构混凝土施工改成绿色、高效的全预制拼接结构,开创了国内全预制拼装技术的先例;新建八达岭隧道中,他采取精准微破新技术,尽量做到保护文物和生态环境;他组织进行怀来轨枕生产智能化升级改造,实现设备效率最优。
  
  泰戈尔说过,天空中不留下鸟的痕迹,但我已经飞过。诚然,努力过、拼搏过,用奋斗擦亮青春的底色,用汗水谱写青春的张力,才能像王久军一样不负时代重托,赢得出彩人生。(丁阳华)

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