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拿在手上是车票,放入怀中是温暖
2019-12-11 高铁网

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  年关将近,春运已在眼前,务工团体成为铁路部门利民举措的首批惠众。今年务工团体以及零散团体车票已经进入了需求提报阶段,铁路部门对务工团体提报的需求进行集中配票,配票成功后支付票款并取票。也就是说,团体客户不用煎熬在漫长的等待中,最快于12月12日就可以拿到2020年春节回家的车票。铁路部门真的把“优先购票权”给了春运期间最直接需求的弱势大群体。
  
  我国外出务工人员数量远超1亿,春运期间集中返乡群体异常庞大,铁路历来是春运的主力军,几年来一直在探索和改进针对务工团体的购票服务。与往年有所区别的是,今年铁路部门的服务更加人性化,从企业协助到推出“私人订制”,铁路不断完善着售票结构的渠道。从候补购票的出台、刷脸进站、到电子客票的全面启动,可以说,每一次购票方式的“微变化”,都是铁路改革发展的一个缩影,铁路努力寻找供与求之间最佳的契合点,也正是铁路不忘初心的重要体现。
  
  对于务工人员而言,不管是纸质票还是电子票,踏踏实实拿在手上才是车票,一张从异乡直达家乡的车票。曾几何时,顶着寒风彻夜排队,整夜整夜不敢合眼,就为了能买到一张薄薄的车票,激动之余直接当众跪谢;为了回家,不惜翻倍购买黄牛手中的车票;不惜冒着被赶下车的风险,扛着笨重的行李闪躲在拥挤的车厢内,一路饮尽沧桑酸楚。如何让务工群体走得了、走得好,节日期间的运输难题一直考验着铁路决策者的智慧。但是有一点非常的明确,再难再苦也要上!铁路部门“人民铁路为人民”的初心,已经用一系列的行动证明了。在不断增强战略思维,提高专业能力的情况下,克服重大阻力,聚焦新发展理念,在改革的浪潮中,主动寻找对策解决这些难题,软、硬件并举,投入巨大的人力、物力、财力,逐渐地,难题变得不是那么难的题了!务工团体专窗的开设,实实在在为务工人员解决了购票难的问题。务工人员能够在早于正常预售期外,把车票捏在手里,再无行程考虑的后顾之忧,单单这一样,骄傲便完完全全洋溢在笑容之上。
  
  春运的启动模式已经出现颠覆性的变化,行走在春运的路上感觉越来越暖,铁路部门发放红利的对象越来越倾向于普通大众。便捷、高效的多元化保障措施,取得了极好的社会效应。不由感慨小小车票、方寸之间,铁路企业彰显出的责任感和传递着的社会温度,值得为我们的铁路人竖起大拇指点赞喝彩。衷心希望铁路部门持续完善和发掘运输服务体系,行远自迩,让每一次的旅行更加的贴心温暖,民众幸福感更加的充盈舒畅。
  
  车晓敏

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