2020年1月9日，襄阳客运段高铁乘务车间高13、14组值乘的上海虹桥到汉口的G1768次列车运行在合肥南至汉口间时，因为天气原因，导致列车限速运行，速度为120千米每小时导致列车合肥南开车后一路晚点。
值乘本趟列车的列车长王一颖得知此消息后，第一时间向段安全生产指挥中心和车间值班干部汇报这一情况，在列车晚点15分钟后通过广播向车内旅客告知列车晚点情况做好说明解释，并组织乘务人员到车厢内统计中转换乘人数和车内旅客情况。因为当时天色已晚，大多数旅客准备赶最后一趟车准备回家，突发晚点情况导致行程变动，所以车厢内有部分旅客情绪比较激动。列车乘务人员在第一时间向旅客做了耐心的解释，及时安抚旅客情绪，对车厢内重点旅客做到知坐席、知困难、知到站、有服务、有登记、有交接。
最后统计完毕，共计有203名旅客需要在汉口站换乘汉十线和汉宜线的列车。为了顺利将这203名旅客运送到汉口站中转换乘，于是列车长王一颖立刻向武局行车调度员进行申请，经过客调协调后决定由汉口开往襄阳东的G6887次列车在汉口站临时停车20分钟，等待本次列车换乘旅客共150余人，由杭州开往宜昌东的D2189次列车临时要点在天门南站停车，接洽本次列车中转换乘旅客共50余人。
在列车即将抵达汉口站时，王车长通知乘务员将登记的需要中转换乘的旅客有序组织到车门口下车等候，其中对老弱病残孕重点旅客在组织乘降时做好安全提示和帮扶工作。最终G1768次列车平安抵达终点站汉口站，列车长和汉口站站台值班员办理交接，车内203名中转换乘旅客也顺利的在列车工作人员的组织下平安有序的进行了中转换乘。
投稿人：王一颖
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