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1月16日上午，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，代码为601816，每股发行价为4.88元，累计发行62.86亿股，占总股本12.8%。这标志着“中国高铁第一股”成功登陆A股，铁路股份制改造取得重要进展。（央广网）
京沪高铁全长1318公里，其客流密度和盈利能力均在中国高铁中居首位。开通的九年时间里，京沪高铁累计运送旅客10.3亿人次、年均增长在20.4%。
在2017年初国铁集团召开的年度工作会上，时任中国铁路总公司总经理的陆东福就提出，要研究探索铁路资产证券化改革，积极开展资产证券化业务，总结完善既有铁路控股上市公司经营管理机制，对具备条件的科技和专业市场前景良好的企业逐步改制上市。
在2020年1月16日京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，体现了京沪高铁的上市仅是国铁集团加快推动股份制改造的一个缩影。推动京沪高铁公司上市，是国铁集团深入贯彻落实中央关于深化国企改革、加快推动股份制改造决策部署，实现优质资产股改上市的重要举措，是国铁企业大力发展混合所有制经济、促进资本结构优化调整、推进铁路高质量发展的具体行动，在我国铁路改革进程中具有标志性意义。
京沪高铁上市后，铁路改革脚步并没有停止。中铁特货、金鹰重工等铁路企业上市工作也积极推进中。
评论员：张玉韩
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