1月10日，冬日的北京寒风凛冽，北京北站却人声鼎沸、热闹非凡。有的旅客带着滑雪板，准备去太子城感受冰雪激情；有的小旅客准备前往崇礼参加冬令营，满脸喜悦；有的旅客乘坐智能型复兴号动车组踏上回家的旅程……
登上北京北站开往太子城站的G8811次列车，一股暖意扑面而来。车厢窗户上贴着一张张透着喜庆的河北省蔚县地方传统手工剪纸作品，有京张铁路总设计师詹天佑的头像，有表现百年京张铁路人艰苦奋斗的筑路场景，还有的展现了京张高铁速度和冬奥会元素……
“中国智能高铁真棒，非常平稳和先进１来自荷兰的弗兰克和朋友玛雅听说了京张高铁开通运营的消息后，特意来体验一下。
3号车厢里，一群来自北京海淀的小学生趁着放寒假去崇礼练习滑雪。“以前，参加冬令营的小朋友都是坐4个小时大巴车前往崇礼太舞滑雪场，如今1个小时左右就能到太子城站，再坐十几分钟的摆渡车就可抵达雪场，太方便了１冬令营的带队老师冯女士对说。
车内灯光和装饰物颜色都是暖色调，给人温馨的感觉。当天，北京客运段京张高铁车队工作人员在列车上与旅客互动联欢，并发放了由中国国家铁路集团有限公司印制的京张高铁开通运营限量纪念站台票。
近年来，我国铁路呈现出飞速的发展态势，高铁里程数增长近数倍，全国铁路网再一次完善。而同样的在国外，中国铁路走出了国门，国家总理李克强更是积极向其他国家推荐中国铁路，再这样的态势下，中国铁路先后与多个周边国家签订了建设协议，造就了中国铁路的口碑，让中国的铁路口碑传到了全球各地，更是在近期成为欧盟铁路最高认证，可以说中国铁路的实力已经超过大多数的国家。
铁路改革创新一小步，便民利民一大步。一直以来，铁路部门不断贯彻落实以人民为中心的发展思想，秉持“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的服务理念，近几年来不断地改革创新，在服务旅客的道路上越来越走心。（刘湘奇）
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