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“冷清”春运背后的温度
2020-02-20 高铁网

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  受疫情影响,今年春运40天累计发送旅客同比下降50.3%。其中返程客流大幅下降,将溢出春运期。交通运输部门在保障返程客流需求的同时,加强运送防疫、生活物资。(央广网2月19日)
  
  为期四十天的春运落下帷幕,相比于往年,一项项骤降的数据让今年的春运略显“冷清”,而这些冷清的数字背后,却蕴藏着不一样的温度。
  
  在全国抗“疫”的背景下,铁路部门首当其冲,义无反顾地参与这场防“疫”战。各项数据表明,春运节后25天,全国铁路旅客发送量急剧下降,全国各车站人流稀少。这正是铁路部门坚决贯彻落实党中央、国务院关于疫情防控工作各项决策部署,积极行动的最好表现。铁路部门闻令而动,疫情期间退票免手续费在不仅减少了旅客的损失,也在一定程度上减少了疫情期间的人员流动。节后春运,一趟趟疾驰的列车上没有了人头攒动的人群,而是一趟趟加速医护人员和防疫物资、生活物资的运输。铁路部门跟随着他们一同逆行,列车上没有了以往的热闹,却充满了迎难而上,义无反顾的勇敢。
  
  为了兼顾人们防控和就业的难题,在严峻的形势下,铁路部门开行定制务工人员专列助力企业复工复产,全力支持打赢疫情防控狙击战。尽管今年春运的返程客流骤降,但是我国农民工群体庞大,流动性强,迫于生计,他们必须外出务工,解决一家人的温饱。同时,长三角和珠三角等地的各大中并小企业的复工复产也迫在眉睫,为平衡防控和就业这一矛盾,铁路部门想出了“暖办法”,复工返程专列,为农民工实施多项暖心举措,为他们的行程保驾护航,让他们平安、健康、有序地到达目的地。
  
  节后春运旅客发送量的骤降,是全国人民一起咬紧牙关,为打赢疫情防控阻击战夯基垒土,即使没有了往年的热闹与喧嚣,“冷清”春运过后,必将迎来车水马龙,春暖花开。(龙振莎)

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