|
2月20日12时，伴随着嘹亮的风笛声，一列44辆、满载着核桃的X9403次中欧班列驶出乌鲁木齐集结中心，将经由霍尔果斯出境，途径阿克套、巴库、卡尔斯，最终抵达土耳其梅尔辛站。据了解，这些核桃正是产自于新疆的优质核桃，是新疆铁路部门春节后的首趟中欧班列，全程具有运输时效高、货物损耗少、监管风险低、成本低等优点，为我国的经济交流和对外贸易作出了贡献。（中国经济网2月25日）
复工不仅稳就业、稳经济，更稳国际动态。自疫情发生以来，我国多个行业生产受到重大影响。缺少了中国这一重要的“零件”，众多利用世界市场、全球生产链的产品均缓产、缓销。党中央、国务院发出复工号召之后，工厂开工，工人返岗，不仅是国内经济的一剂补药，更是在为世界市场吃下一颗定心丸。特别是与我国存在“一带一路”倡议合作的国家，虽有疫情影响联系，但丝路情、合作心不会被阻断。以铁路连接丝路，不仅表明了我国继续承担“一带一路”牵头人的责任，更向国际表示，“一带一路”的建设，绝不会因为疫情而受影响。
严格防控不放松，党团牵头必冲锋。党中央、国务院多次强调，生产要严格落实卫生防控管理制度，切勿掉以轻心，并要求党员上一线。复工生产是硬任务，但对生产人员进行严格的健康监测和检查制度同样是铁道理。疫情拐点未出现，战“疫”尚未胜利时，生产单位就仍需按照战斗姿态防控。同时党员团员更得踊跃参与防控管理，这也是对党团组织的纯洁性、党性的考验。
疫情当头，生产贵在统筹兼顾，精准施策。“一带一路”建设任务艰巨，既要处理好疫情防控和生产的关系，也要注意生产内部的矛盾关系。丝绸之路经济带途经国家多，区位情况复杂。相比之下，铁路运输作为最省成本、高效率的运输方式，便是丝绸之路经济带复工运输的牛鼻子，承担任务重，效率要求高。面对此情况，铁路部门必须有所为，且要分清轻重缓急。根据客户要求和实际能力，发挥交通资源优势，通过快速通道、优先组装等精准、人性化措施，为疫情期间“一带一路”建设保驾护航。
疫情不会影响“一带一路”建设，既是承诺，亦为事实。在生产期间，铁路部门也必将以十二分精神不辱使命，继续建设，稳住民心，稳住国际，统筹兼顾，精准施策，有力推进对外贸易。
李颖
免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。
|
|
京公网安备11010502031106号