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赣深高铁惠州北站开挖地铁通道,全线8座新建车站
2020-03-06 今日惠州网

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  计划今年底铺设轨道。
  
  随着赣深高铁明年建成通车,我市将新增博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站。其中,惠州北站集高铁地铁城轨等客运功能于一身,成为市区的综合交通枢纽。赣深高铁将大幅缩短粤赣两地交通往来时间,赣州至深圳可由现在的5个多小时压缩至2小时以内。市民从惠州北站搭乘高铁30分钟到达深圳,前往江西只需1个多小时。
  
  东江特大桥连续梁和斜拉塔同步施工
  
  在赣深高铁惠州段控制性节点工程——剑潭东江特大桥施工现场,记者看到两座20多米高的桥墩竖立在东江两岸,大型塔吊正将钢筋、混凝土等材料源源不断运到桥墩上,工人们则在桥墩上开展焊接等工作。
    
  “剑潭东江特大桥去年春节期间没有停工,60多名工人一直奋战在施工一线。”赣深高铁7标总工程师袁伟明说,疫情发生以后,原定开工时间推迟,目前全线到岗工人约2000人,到岗率80%。针对陆续返岗的工人,项目部做好行程登记和防疫知识宣传,每天进行体温监测,在做足防控措施的前提下保障工程进度。
    
  针对人员不足的情况,项目部想方设法从外地招聘工人,提高工资待遇,采取两班倒的方式轮流施工,同时改进施工技术,对桥体连续梁和斜拉塔进行同步施工。
    
  据介绍,剑潭东江特大桥与广汕铁路东江桥并线4线跨越东江。剑潭东江特大桥建成后,赣深高铁和广汕铁路将在此共线。按照规划,剑潭东江特大桥将横跨惠博大道、惠河高速,往北接入赣深高铁惠州北站。剑潭东江特大桥主跨为260米,桥面横宽达31.2米,是目前国内高铁较大跨度、最大宽度矮塔斜拉桥。
  
  惠州北站完成地基施工
  
  在惠城区小金口街道白石村附近,赣深高铁白石渠特大桥正在进行连续梁施工。广汕铁路的上行联络线特大桥以及另一条客货共用的第三联络线白石渠特大桥也在此汇聚,三条线共102个桥墩,大部分已经立起来了。
    
  惠州北站在距离白石渠特大桥不远处,记者看到施工现场塔吊林立,打桩机正在打桩。“赣深高铁全线8座新建车站中,惠州北站面积最大,达到5万平方米,车站规模为5台12线,仅次于深圳北站的11台20线。”袁伟明介绍,目前惠州北站已完成地基施工,正在填筑路基和开挖地铁通道,计划今年6月完......

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