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雅万铁路——中国“智”造
2020-03-24 高铁网

  据印尼政府新冠肺炎事务发言人尤里安托18日下午通报,该国当天新增新冠肺炎确诊病例55例,累计确诊227例。其中治愈11例、死亡19例。这是该国自本月2日首次发现新冠肺炎确诊病例以来,单日新增确诊病例和死亡病例最多的一天。面对日益严峻形势,中国中铁印尼雅万高铁项目部将疫情防控和项目建设置于同等重要位置,做好疫情防控同时全力以赴确保项目建设按计划推进。(中新网雅加达3月19日电)
  
  国家要富强,科技是第一生产力。惨痛的历史告诉我们落后就会挨打,改革开放后,国内生产力讯速发展,但进口产品以高科技、质量好,赢得了国内高端市场,攫取了大部分利润,我们只有跟随模仿。
  
  2015年10月16日是一个令国人激动的日子,中国和印尼正式签署雅万高铁项目。雅万高铁全长150公里,连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,最高设计时速350公里,建成通车后,雅加达到万隆的车程将由3个多小时缩短至40分钟,为印尼当地人民出行和经济发展提供重要支撑。雅万高铁是中国高速铁路从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应,到运营管理、人才培训、沿线综合开发等全方位整体走出去的第一单项目,对我国高铁走出去,将我国高铁技术展示给世界各国起到了重要的示范作用。对今后我国高铁企业走出去铺上了第一层台阶。
  
  四十年的改革开放历程,四十年的埋头苦干。中国高铁在同日本等科技强国的高铁竞标中能胜出,说明我们这四十年的奋斗取得了很高的成就,得到了国外对中国产品服务的认可,我们不再是科技发展的跟随者。中国高铁作为我国“新四大发明”作为中国的一张对外交往明片,是中国科技发展的展示,也是中国铁路技术力量的展示。
  
  就在雅万高铁按计划顺利推进,肆虐全球的新冠肺炎疫情和当地的雨季的到来,物资和人员无法流动,让施工一度放缓,但是我国企业利用自身制度优势和在我国政府的关心下,防控疫情和施工也不误 ,就在中国驻印尼大使去的前两天印尼雅万高铁5号隧道顺利贯通。顺带说一下,隧道所用的盾构机是我国自主研发的出口海外高铁用超大直径盾构机。
  
  在此我们应向在奋战在印尼的我国工程人员致敬!在印尼当地疫情严重的情况下,依然坚守岗位,努力保证工程进度,他们不仅将中国技术、中国标准、中国装备带出了国门,同时用工作热情告诉世界各国什么是中国精神。他们是“中国高铁”明片缔造者的代表,是中国铁路人的模范代表。(李君)

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