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太焦介入确保顺利开通
2020-03-26 高铁网

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  太焦高铁起点为太原枢纽太原南站,终点为郑焦城际铁路焦作站,设计时速为250公里。太原至焦作高速铁路线路全长358.8公里,其中山西境内325.4公里,设11座车站,设计时速250公里/小时。我省境内主要工程计划于8月底完成,9月初开始验收,争取12月底建成通车。
  
  太焦高铁通车后,太原至郑州的动车将不再绕行石家庄方向,可直接沿晋中、长治、晋城南下进入河南省焦作市,距离大大缩短,运行时间也将由现在的4小时缩短至2小时左右。
  
  日前,山西日报微信公众号发布消息,太原至焦作高速铁路山西段建设全面复工。全线路基土石方已全部完成,桥梁工程完成97%。隧道工程完成99%,剩余1座未贯通。正线铺轨工程完成145公里,完成23%,8座站房共计8.8万平米,都已开始主体结构施工。
  
  太原高铁工务段根据太原局集团公司关于太焦提前介入工作安排,科学有序、安全优质地推进工程建设,为后续维修养护打好基础,有效消除质量问题和运营安全隐患,确保工程按期开通。段组织各车间对太焦线进行介入,介入人员检查盯控道岔及单元轨焊联,线路粗捣、道岔及到发线粗捣,无缝线路等施工。
  
  太焦高铁项目也受到了疫情影响,大家一手抓有序复工,一手抓有效防控,保障太焦铁路率先复工,为了确保太焦高铁年底通车目标而共同努力。
  
  作者:田高源
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