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赣深高铁最新进展:将在惠州设3座车站
2020-04-12 惠州电台

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  记者从中交三航局赣深高铁7标指挥部了解到,赣深高铁惠州境内最长隧道阿公石2号隧道于8号顺利贯通。该隧道的贯通将为后续架梁施工奠定基础。
  
  阿公石2号隧道位于惠州潼湖镇境内,是赣深高铁惠州段最长隧道,全长2081米,最大埋深218米。隧道围岩主要为砂岩,共穿越3处岩性破碎带,围岩变化频繁,基岩裂隙发育不均匀,常发生突水漏水等险情,施工技术难度大,安全风险高。
  
  为此,施工方成立了科技攻关小组,通过TSP、超前水平钻探、地质雷达等超前地质预报技术,加强隧道监控量测,并不断改进开挖工法和施工工艺,有效解决了隧道围岩突水、光面爆破、初支平整度、二衬实体质量、水沟电缆槽线型控制等技术难题,不仅提高了隧道开挖质量和施工效率,还节省了不少施工成本。
  
  赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出,经广东省河源市、惠州市和东莞市,终抵深圳市深圳北站,设计时速350公里,全长436.37公里,是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段,也是江西对接珠三角的主通道。
  
  赣深高铁明年建成通车后,惠州市将新增博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站,市民从惠州北站搭乘高铁30分钟到达深圳,前往江西只需1个多小时。
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