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当地时间4月26日上午10时30分，雅万高铁三号隧道顺利贯通。这是该项目在今年取得的又一阶段性重要成果，标志全线土建工程正式进入决胜关键时期，为后续施工由线下向线上转序奠定了坚实基础。
雅万高铁是印度尼西亚首都雅加达至第四大城市万隆的高速铁路的简称，全长150公里，最高设计时速350公里。
2015年10月16日，中国和印尼正式签署雅万高铁项目，2016年1月22日，雅万高铁开工仪式在印尼西爪哇省瓦利尼举行，这意味着印尼历史上第一条高铁建设正式启动。2017年4月4日，雅万高铁总承包(EPC)合同印尼雅加达签署，这标志雅万高铁进入全面实施阶段。2018年7月，雅万高铁征地拆迁工作完成，全面开工建设。
3号隧道由中国电力建设集团有限公司雅万高铁项目部去年4月13日正式开工建设，为单洞双线隧道，全长735米，最大埋深60.5米，最浅埋深5.8米，洞身为Ⅴ级围岩，以不良地质为主，施工分进口和出口两个工作面同时作业。
施工中，项目部成功解决了因不良地质和气候引起的坍塌及沉降变形难题。雅万高铁建成通车后，雅加达至万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。
中国与印尼是隔海相望的邻邦，两国友好交往源远流长。印尼是古代海上“丝绸之路”的必经之地，也是“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地。近年来，两国以共建”一带一路“为契机深入对接发展战略，扎实推进务实合作，已结出累累果实，而雅万高铁也应运而生。
雅万高铁将全部采用中国装备。它是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界。
即使现有新冠病毒的影响，为确保隧道拉锁贯通，双方及时采取了相应的防疫措施：集中封闭管理、中国为印尼免费提供食宿、设置专职值守人员等，更加人性化的是该项目经理部还与印尼当地医院合作设置两个工地诊所以解决员工一般病痛问题。
近日，中国驻印尼大使肖千与雅万高铁中方参建企业召开应对新冠肺炎疫情视频会议，肯定该项目部疫情防控和生产建设成效。坚持国际化和属地化，大量招聘当地人员以解决中方员工不能返岗问题，确保施工生产处于正常状态；优化资源配置，确保控制工程和重难点工程施工进度。
因中国疫情防控在世界上所得到的认可，双方对此次严格的防疫措施都充满了信任，给予了大大的支持与配合，使得项目推进的步伐“无阻碍”的大步向前迈进。
杜怡洁
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