|
近日在网上看到一遍文章，在百度搜索引擎中输入“中欧班列”四个字得到的相关信息竟然多达2160多万条，并且数字还在持续看涨。如此的高热度将“中欧班列”推向“网红”宝座，笔者带领大家来看看中欧班列究竟干了些什么让关注度如此之高。
中欧班列逆疫而上，2月份以来，新冠肺炎疫情全球蔓延，国际贸易急剧下滑，中欧班列用发送量数据向全球传达出积极的信号中国经济、乃至全球经济正在加快恢复运转，今年1至4月，中欧班列共开行2920列、发送货物26.2万标箱，同比分别增长24%、27%。（数据来源人民铁道）总开行数量和去程、回程班列开行列数三项指标均创历史纪录，它为全球经济流通复苏起到了关键性作用，疫情当头民航、公路涉及到人的交流与疫情可传播性几乎全线封停，中欧班列犹如雪中送炭的救命稻草为全球经济注入了“强心剂”，它打通了疫情期间企业产品流通环节。同时“中欧班列如同开往‘春天’的列车，彰显了抗击疫情的‘中国力量’为欧洲等国家运送防疫物资数量惊人，网上公布的随意抽来一组数据都惊人为之惊叹，从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列自义乌启程以来，至4月底，中欧班列已累计发运国际合作防疫物资66万件、3142吨（数据来源人民铁道网）。这不仅仅是一般意义上的帮助，更是国力彰显和大国担当的诠释，它承载了中国支援抗疫挽救欧洲人民生命的历史使命，犹如救命医生手握的手术刀一样锋利和重要！
能让网民们如此关注成为网红必然有其“过人”之处，现如今有靠脸圈粉成为网红的、有靠搞怪蹭热度成为网红的、共性点是总有一样“独门秘籍”来吸引人们的眼球，笔者认为“中欧班列”能成为“网红”靠的是硬实力、靠的是它特殊的时期托起了特殊的历史使命、靠的是人民群众、企业货主的认同感将之推向了“网红”宝座。（罗军）
免责声明：本文内容（文字和图片）由“供稿方”提供，仅代表作者个人观点，与高铁网无关。其原创性以及版权无法核实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，本站不承担因本文产生的任何责任。
|
|
京公网安备11010502031106号