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通苏嘉甬铁路开始公示 苏州宁波将形成“1小时交通圈”
2020-06-24 现代快报

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  江苏又一条时速350公里的高铁要来了!6月23日,记者了解到,通苏嘉铁路(江苏段)开始公示,面向公众进行意见征集。通苏嘉甬铁路是江苏今年力争开工的两条铁路项目之一,建成后,将与今年即将通车的盐通铁路一起,形成一条纵贯江苏的高速铁路大通道。
  
  时速350公里,通苏嘉甬铁路展露新颜
  
  近日,苏州市吴中区人民政府网站挂出一则公告,对通苏嘉铁路(江苏段)建设项目进行公示。公示内容显示,通苏嘉铁路线路北起在建通沪铁路南通西站,向南经江苏省南通、张家港、常熟、苏州、浙江省嘉兴等地市,接入沪昆高铁嘉兴南站。项目设计速度350公里/小时,江苏省境内线路长约100公里,总投资约303亿元。项目建设单位为江苏省铁路办公室。
  
  现代快报记者了解到,通苏嘉铁路,也称通苏嘉甬铁路。根据今年4月份省铁路办公布的消息,通苏嘉甬铁路也是江苏今年力争开工的两个铁路项目之一。
  
  长三角地区多了一条高速通道
  
  通苏嘉铁路之所以又称为通苏嘉甬铁路,是因为这条线路在抵达嘉兴南站后,还要再向南接入宁波。
  
  据宁波当地媒体报道,线路在抵达嘉兴南站后,还要经海盐西设站,以单建铁路桥的形式跨杭州湾,在杭州湾新区登陆并经慈溪北设站,至慈城北设线路所,通过联络线引入庄桥至宁波站,并预留了衔接拟建的宁波西站和甬台温高铁的通道接轨条件,全线长338公里。
  
  项目建成后,苏州有望与宁波形成“1小时交通圈”。目前,浙江段已经开始采购征地拆迁估(概) 算咨询服务。
  
  据悉,通苏嘉甬铁路通车后,可以提高跨江跨湾交通供给体系质量,实现长三角区域优化发展,是落实长三角规划空间格局,促进长三角区域协调发展的重要基础设施。如果跳出长三角来看,通苏嘉甬铁路在嘉兴南站接入沪昆铁路沪杭段后,还可以一路南下,抵达福建广东。......

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