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广西这个铁路口岸通关模式有大变化 效率大幅提升
2020-07-06 广西新闻网

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  7月4日12时30分,装满18车钢材的火车搭乘24509次列车从凭祥站开往越南同登,标志着国铁凭祥口岸物流中心正式开启“无纸化”通关。在“无纸化”通关模式下,货主通过互联网就可以轻松完成各项业务办理手续,不仅减少了人员接触,还大大提升了通关速度。
  
  为满足铁路进出境货物和运输工具无纸化通关需要,中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“南宁局集团公司”)与海关、边检部门利用好国铁集团组织开发的数字口岸系统,进行数据共享,进一步推进国际联运全程“无纸化”工作。该系统的上线运行,可实现铁路通关全流程数据的电子化自动传输,进一步提升了凭祥铁路口岸通行能力。今后铁路口岸进出境货物可“提前申报、运抵验放”,补齐了物流领域中海、空、公路都上线舱单而铁路未上线舱单的物流短板,为下一步国际铁路联运、公铁联运等多式联运运输方式的电子数据交换及进行无缝对接做好数据支撑。
  
  “启用‘无纸化’通关之前,我们运输水果的每份报关单从电子申报到现场递单、放行往往需要花费3到4个小时,现在前后不到3分钟,一笔货物便可完成报关单证的通关手续,通关速度大幅提升,生意、客户也会越来越多! ” ——广西宝生纵横国际物流有限公司莫贤文
  
  莫贤文是广西凭祥一家物流公司报关业务员,常年帮助客户办理国际铁路联运手续。他告诉记者,之前要取得记载进出口货物运输信息的凭证国际联运票据,他要跑遍海关、边检、货运等部门,还需要携带大量票据往返于多家货主与办理业务点之间,运输时效和公司业绩受到不小影响。
  
  “为了顺利开行国联无纸化通关系统,充分利用铁路、海关与企业之间的信息化通道,实现国际联运的数据共享、信息共通,我们对业务人员进行了长达2个月的培训,制定‘无纸化’通关应急预案,让企业真正实现‘少跑腿’、电子信息‘多跑路’。”
  
  ——南宁货运中心凭祥货运营业所所长石海福
  
  此次举措,不仅减少了通关作业环节,缩短业务办结时间,还提高了运输生产效率,进一步提升了铁路水果跨境运输品牌效应,扩大水果专列运输规模。“无纸化”通关模式较之以前共减少4个作业环节,工作效率提升了1倍,助力广西自贸区崇左片区贸易发展,为进出口贸易打通“最后一公里”。......

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