新建福厦高铁重点控制性工程木兰溪特大桥主塔成功转体

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新建福厦高铁重点控制性工程木兰溪特大桥主塔成功转体

2020-07-08 新华网

　　中铁十六局项目负责人樊国良介绍，木兰溪特大桥全长18746.92米，是全线控制性工程。其中主塔高85.5米，采用侧位现浇平转法施工。在主塔底部设置承载能力为1.2万吨的球铰，主塔首先顺时针90度进行施工，在施工到塔柱转体标高后，逆时针平转90度，之后进行球铰混凝土固结，最后施工剩余上塔柱直至封顶。该技术在国内铁路建设中首次应用。 ......（以上为内容摘要。）

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