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列车晚点大秦线客运人的服务不减
2020-08-22 高铁网

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  进入暑运后,汛期的特殊天气更要求我们铁路职工比平时的工作更细心、更认真。只有从思想重视,工作才能落实到行动中,才保证现场的工作安全有序。当列车遇上了雨季,对于旅途上的人最担心就是列车晚点了。但是当遇上台风、降雨、泥石流等属于不可控的自然灾害时,晚点、停运也就在所难免,这时就会引发少数旅客的抱怨不满,甚至投诉,但是优质的服务可以化解旅客的急躁情绪,更能体现列车有晚点,服务“不迟到”的人性化列车服务。

  8月17日,太原局太原到厦门北的K903次12组,因多日降雨,列车在太焦线榆社到榆次间限行。列车已近晚点3个小时,车上的旅客有很多因需要中转换乘,或是家中有事的或多或少的有情绪不满,面对运行缓慢的列车旅客提出最多的疑问就是,火车什么时候能到站,晚点了后续的旅程应该怎么办。面做旅客的质问,列车办公席不厌其烦的一遍遍做着解释。赵国梁车长立刻通知全体乘务人员列车目前已经晚点,除了坚守岗位,加强车厢内的流动巡视,监护车门外,还要随时关注旅客动态、需求,做好沟通解释工作,尽最大努力让旅客理解。眼瞅着就要到站的列车突然停在了火车南站时,有几个要到武宿机场赶飞机的旅客找到了列车长,飞机票不同于火车票,他们没法改签,眼瞅着就剩俩个小时飞机就要起飞了,本来时间是绰绰有余的,但是看着近在咫尺的飞机场,火车却停着不动,他们有些着急,想要车长通融一下把车门打开下车,让他们在太原南站下车赶飞机。黄涛车长向旅客讲清了规章制度以及下车的后果,告诉旅客安全第一,在安抚完旅客情绪后,积极的与太原局客调取得联系,反应了车内的情况。终于,在17日晚上列车晚点3小时个多后到达了太原站。此时,赵国梁车长指挥班组做好最后的收尾工作。在他冷静果敢的指挥和班组的共同服务下,列车虽然晚点3个多小时,但无一名旅客投诉。

  暴风雨难阻列车情,列车上的大秦铁路人不惧风雨,坚守在岗位上,为归家的旅客们守护着安全的通道,用朴实的行动为旅客遮风挡雨,默默践行着“人民铁路为人民”的宗旨。(文/作者:张姝)

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