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京雄城际铁路为京津冀一体化发展注入新动能
2020-09-17 高铁网

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  9月10日,京雄城际铁路大兴机场至雄安段全线接触网贯通,为即将开始的联调联试工作奠定坚实基础。(9月11日 人民网)
  
  交通强国,铁路先行。京雄城际铁路作为我国“八纵八横”高铁网主通道、京港大通道的重要组成部分,是连接北京市区、北京大兴国际机场和雄安新区最便捷、高效的重大交通基础设施。京雄城际铁路的建设,对于促进京津冀协同发展和支撑建设雄安国家级新区具有重要意义。
  
  京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路,向南途经北京市大兴区,河北省廊坊市、霸州市,至雄安新区,线路全长92公里,设计时速350公里。京雄城际铁路建成通车后,从北京到雄安只需要1个小时左右,这将使得北京与雄安新区之间的经济和人员往来越来越密切,对雄安新区的建设成长形成强大助推作用,推动雄安国家级新区建设又快又好发展。同时,作为京津冀地区的重要运输通道,京雄城际铁路的建设,也为京津冀区域经济社会协同发展注入了新的活力,京雄城际铁路建成通车后,将与既有京津冀高铁相互联通,城市群之间形成一小时经济发展圈,便利高效的铁路运输网,不仅能带动沿线区域人流、物流、信息流等要素市场的快速流动,还能促进各城市间优势互补,有效调整产业转型升级,统筹区域协调发展。
  
  经济的腾飞,离不开发达的交通。近年来,随着我国“高铁网络”建设的不断完善,为地方经济的发展插上了腾飞的翅膀,更为国家的建设做出了重大贡献。笔者相信,待京雄城际铁路全面建成通车后,必将会为沿线区域经济社会发展迎来更多新机遇。(文/周小衡)

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